Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11

Wątek: Błąd 16514 po czyszczeniu przepustnicy i przepływki

  1. #1
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397

    Błąd 16514 po czyszczeniu przepustnicy i przepływki

    Panowie mam taki błąd:

    16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
    P0130 - 35-10 - - - Intermittent
    Readiness: 0000 0000

    Czytałem że to najprawdopodobniej sonda, choć czytałem też że może mieć to też związek z czyszczeniem przepustnicy (+czujnika) oraz przepływomierza.
    Jak myślicie mogłem coś uszkodzić podczas tych czynności i stąd taki błąd? Poza tym teraz chwilowe spalanie wynosi cały czas 25 l/km

  2. #2
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    A za adaptowałeś przepustnice VAGiem albo przekręcając kluczyk w stacyjce raz? Nie zapalaj auta tylko przekręć kluczyk raz i poczekaj chwilę.

  3. #3
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Co prawda w tym celu tego nie roblem ale przekręcić kluczyk na 1 i skanowałem auto vagiem następnie je odpaliłem pokasowalem błędy i znowu przeskanowalem. Myślę że przepustnica się już zaadoptować czy jednak nie?

    Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

  4. #4
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Hmmm to tylko moja propozycja Ja bym sprawdził jeszcze raz ale niech Ktoś inny się wypowie. Mnie w jakimś temacie Panowie uczulali żeby o tym pamiętać i jak zrobić. Dlatego też to mi się nasunęło

  5. #5
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Dzieki, ty chociaż dałeś jakiś pomysł dzisiaj i tak to jeszcze raz sprawdzę. Szkoda tylko że tylko ty byłeś chętny do pomocy.

    Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

  6. #6
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356
    Cytat Zamieszczone przez BigBird.co Zobacz posta
    Dzieki, ty chociaż dałeś jakiś pomysł dzisiaj i tak to jeszcze raz sprawdzę. Szkoda tylko że tylko ty byłeś chętny do pomocy.

    Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
    Jest weekend, nie każdy siedzi na forum w sobotnie popołudnie.

  7. #7
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Cytat Zamieszczone przez Elor Zobacz posta
    Jest weekend, nie każdy siedzi na forum w sobotnie popołudnie.
    Tak jak Kolega napisal Odp dlatego ze siedze w pracy xd tak jak i teraz mimo ze niedziela i swieto

  8. #8
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Pewnie macie racje, a ja się spinam, choć wiecie jak to jest kiedy myślisz ze zrobiłeś sporo rzeczy i spodziewasz się ze komp wykaże zero błędów to wywala co prawda jeden ale to taki

    Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

  9. #9
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    logi by sie przydalo
    Ostatnio edytowane przez gregor10 ; 21-04-2014 o 16:22
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  10. #10
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Właśnie wracam do domu po logach wiec wieczorem wrzucę

    Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

    Zrobiłem logi kanałów: 001-002-004-015-020-031

    Log (0 - 001,031,115)
    Log (1 - 004,020,002)

    Może to rozjaśni sytuację, oczywiście prosił bym o pomoc bo doświadczenia w tych sprawach jeszcze brak. O ile oczywiście zrobiłem je dobrze

    P.S Za co odpowiedzialne są kanały 003-032-118?
    Ostatnio edytowane przez BigBird.co ; 14-04-2014 o 08:01

  11. #11
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Okazało się ze błąd Lambda wyskakiwał z powodu dziurawgo trójnika odmy, po wymianie peknietego elementu komputer przestał wywalić jakiekolwiek błędy, a wysokie spalanie najprawdopodobniej było spowodowane nie do końca zaadoptowaną przepustnica i też wróciło do normy więc dzięki za pomoc i sugestie.

    Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. błąd adaptacji przepustnicy - schemat wiązki
    Przez buba_tt w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 24-04-2017, 19:53
  2. Błąd przepływki, ESP i radia.
    Przez BigBird.co w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-04-2014, 12:07
  3. Śrubka przepływki Ma Ktoś na zbyciiu?
    Przez PietruchM w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-03-2014, 01:42
  4. 16514 problemy z lambdą
    Przez bond w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-05-2013, 16:57
  5. Dwa błędy 18017 i 16514
    Przez Mattes w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 28-03-2012, 20:12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •