jasna sprawa. czyli dla porządku warto zrobić po zmianie sprężyn także i sprawdzenie kątów nachylenia zwrotnicy.... to przód z tyłu raczej nic nie da się w serii wymodzić? nic innego w sumie nie powinno ulec zmianie?
W quattro z tyłu... po obniżeniu zmienia się kąt nachylenia i również wypadało by zrobić geometrie.Jednak przy -25mm w dół z tyłem nic się nie dzieje.
Teraz mam jakieś sprężyny jak sądzę -40mm. Auto fajnie nisko siedzi ale przy wjazdach na krawężniki czasami już haczy osłoną katalizatora. z tego powodu jako, że muszę zmienić te sprężyny które założył poprzednik (nie mają Germańskiego certyfikatu więc nie przejdą TUV) to chcę troszkę auto podnieść. Na tych sprężynach które mam teraz mam z tyłu koła pochylona o jakieś 1-1,5 stopnia...
EDIT
pytanie teraz Eibach Pro Kit czy Vogtland czy AP? Eibach chyba ma najlepszą renomę czy się mylę?
Ostatnio edytowane przez Hiszpan ; 23-07-2013 o 20:05
Bierz Eibach pro kit, jest zbliżony komfortem do serii
Znowu TT znowu Cabriolet
Zakupiony zestaw Eibach Pro Kit -25mm dzisiaj dotarł. hmmm zobaczymy jak się zmieni komfort jazdy i wysokość auta. te sprężyny które miałem to był prawdziwy hardcore. mam nadzieję, że będzie tylko lepiej...
PZDR!
ile dałeś za nie i skąd kupowałeś? Obecne sprężyny o ile obniżały i ile chcesz za nie?
Sprężyny kupiłem w Niemczech... bo zależało mi na tym aby miały TUV.
Cena od producenta: http://web2.carparts-cat.com/default...6241001&12=130
Obecne sprężyny nadal w samochodzie jak je zdemontuję to porobię fotki i możemy się dogadać co do ceny.
Niestety jak pisałem nie wiem kto jest ich producentem.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
ok tak na szybko. Eibach zainstalowany. jest jakieś 10-15mm wyżej niż na poprzednich i znacznie bardziej komfortowo. już nie czuję faktury asfaltu stare sprężyny jednak są kompletnie zardzewiałe. nie ma na nich grama farby... najwyraźniej farba był nie najwyższej jakości. tak czy inaczej są do sprzedania. ktoś zainteresowany? cena jak pisałem wcześniej do uzgodnienia.
To i ja się podpytam.
Chciałbym obniżyć furę o ok 20mm poprzez zakup samych sprężyn. Czy wymiana wahaczy na regulowane będzie już niezbędna? Ktoś wyżej napisał, że przy 25mm chyba nie ma różnicy, jednak wolę się upewnić czy aby nie będe miał tylnej osi / \
3.2 jest też zdaje się cieższa. Moze ktoś ogarnięty byłby w stanie polecić mi jakieś sprężyny w rozsądnej cenie pasujące do tego modelu auta.
Planuję dystans ok 22-25 mm na tyle i jakies 17 na przedniej osi. Chciałbym aby to w miare schludnie wyglądało i żeby koło nie obcierało o nadkole.
Staram się zorientować w kosztach takiego przedsięwzięcia.
Będą Ci potrzebne wahacze regulowane jeśli nie chcesz mieć kół pod kątem. Ja obniżyłem o 25mm i już był dosyć widoczny efekt /-\
Dzieki Piotrek
Czy byłbyś tak mily, wrzucić mi z allegro przykładowe wahacze jakie musiałbym zakupić?
Zastanawia mnie też dystans, bo o ile góra koła się chowa pod nadkolem to w zaznaczonym miejscu jest już równo z dolną, tylną częścia nadkola.
Jesli założę tutaj dystans >20mm to opona będzie wystawać.
Nie wiem czym to jest spowodowane, że to tak wygląda. Wydaje mi się, że będzie chlapać bardzo i będzie wystawać z 1cm opony. Poprawcie mnie jeśli sie mylę.
Załącznik 5918
Ostatnio edytowane przez Elor ; 02-04-2014 o 14:19
Akurat niedawno z powodów koniecznych wymieniałam swoje sprężyny Eibach Pro Kit F11-15-001-02-HA, Nr kat: E1570-140
Na stronie Eibacha kosztują 726zl: http://www.eibach.pl/eibach-audi-tt-...40-pi-600.html
A na motointegratorze stówka w kieszeni: http://www.motointegrator.pl/produkt...-kit-e1570-140
Jak założysz dystans to owszem będzie wystawać. w miejscu zaznaczonym przez Ciebie chociaż mimo że auto w nadkolu (górna część) bd schowana. Taki urok budowy auta. Jeżeli obniżysz o -20 -25 cm bd kąty kół bardziej pochylone jednak jest to jeszcze limit do zaakceptowania.Niżej już są potrzebne wahacze regulowane bo możesz pozbyć się nowej opony w 1miesiąc.
Obecnie na aledrogo nie ma chyba aktywnej oferty... tutaj zakończona aukcja
http://allegro.pl/regulowane-wahacze...972858586.html
i wahacze w jakimś sklepie
http://traxracing.home.pl/pl/p/KW-Re...-VW-Group/1198
a dla potomności taka grafika
Załącznik 5935