Strona 3 z 20 PierwszyPierwszy 1234513 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 292

Wątek: Jerry, pomoc przy ogarnianiu liczników i ogólnie elektryki w TT-kach, Warszawa.

  1. #31
    Awatar DNN
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    347
    Mam takie male pytanie a mianowicie czy istnieje mozliwosc zmiany malego FIS na duzy ? I zeby to działało rzecz jasna

  2. #32
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Istnieje jak najbardziej, skontaktuj się z kolegą ttchicken który to ostatnimi czasy zrobił u siebie
    Te Terrere Terrere terererererere …

  3. #33
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Jerry jeszcze raz napiszesz moja dziewyczyna to dostaniesz bana
    Oj tam oj tam
    Te Terrere Terrere terererererere …

  4. #34
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez Jerry Zobacz posta
    Chłopaki, ale powiedzcie że zdajecie sobie sprawę że nasze forum czyta moja dziewczyna ?
    Oj tam oj tam, nic co ludzkie nie jest nam obce

  5. #35
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Tak, ale przyjemności trzeba sobie dozować, bo tak od razu to szybko się znudzi
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #36
    Awatar DNN
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    347
    Cytat Zamieszczone przez Jerry Zobacz posta
    Istnieje jak najbardziej, skontaktuj się z kolegą ttchicken który to ostatnimi czasy zrobił u siebie
    Dzieki
    A jeszcze takie małe pytanie dla jasnosci , idzie przerobic licznik-wymiana malego fis na duzy czy trzeba zakupic drugi z duzym Fis-em ?
    Bo przy okazji chcialbym tez zrobic zle dzialajacy wskaznik temp. na liczniku

  7. #37
    Awatar ttchicken
    Dołączył
    Apr 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    zielony
    Posty
    30
    Witam. Robiłem u siebie wymianę licznika z małego FIS na duży FIS.
    Potrzebny jest drugi licznik z auta wyprodukowanego najlepiej w tym samym roku , upewnij się czy masz Can czy też nie. To wszystko opisałem na forum w temacie wymiany licznika. Trzeba jeszcze zaprogramować imo i będzie ok. Sam możesz nie dać rady. Ja wspierałem się pomocą fachowców przy programowaniu kluczyków.
    Jeszcze jedna uwaga. Przy wymianie licznika trzeba też wymienić manetkę na taką która steruje komputerem. Zawsze mowię ..skoro mi się udało to uda się kolejnej osobie tylko troche wertowania stron na forach i samozaparcia.

  8. #38
    Awatar DNN
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    347
    Cytat Zamieszczone przez ttchicken Zobacz posta
    Witam. Robiłem u siebie wymianę licznika z małego FIS na duży FIS.
    Potrzebny jest drugi licznik z auta wyprodukowanego najlepiej w tym samym roku , upewnij się czy masz Can czy też nie. To wszystko opisałem na forum w temacie wymiany licznika. Trzeba jeszcze zaprogramować imo i będzie ok. Sam możesz nie dać rady. Ja wspierałem się pomocą fachowców przy programowaniu kluczyków.
    Jeszcze jedna uwaga. Przy wymianie licznika trzeba też wymienić manetkę na taką która steruje komputerem. Zawsze mowię ..skoro mi się udało to uda się kolejnej osobie tylko troche wertowania stron na forach i samozaparcia.
    Dzieki za info,Twoj temat odnalazlem wlasnie odnosnie licznika
    A ile Cie to kosztowalo ? ta cala zabawa ?

  9. #39
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Cytat Zamieszczone przez DNN Zobacz posta
    A ile Cie to kosztowalo ? ta cala zabawa ?
    Skoro nikt Ci nie odpisał, to zrobię to ja: cena licznika + prawej manetki + instalacja do manetki + dokodowanie licznika i kluczyków do auta....podejrzewam ze to ostatnie to koszt jakichś 200-300,- PLN max. a te wcześniejsze to jakie ceny trafisz to będzie

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    To ja dorzucę coś do wątku:

    W tamtym roku wymiana FIS'a i wszystkich silniczków w liczniku TT 8N:







    Licznik po skalibrowaniu wskazówek, wyczyszczeniu szkieł i złożeniu:



    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    W lutym trafił do mnie licznik klubowicza z Bydgoszczy, którego naprawy podejmował się miejscowy elektronik. Po jego naprawie zamiast białego podświetlenia zegary miejscami świeciły na żółto...

    Objawy: zanikające podświetlenie tarcz, złe wskazania prędkościomierza i obrotomierza (wskazówki pracujące skokowo zamiast płynnie), złe wskazania małych wskazówek temp. wody i poziomu paliwa, uszkodzone linie na FIS.



    Jak widać poprzedni elektronik zamiast przyjrzeć się problemowi (a są nim zimne luty na LEDach, które należy poprawić) wymienił diody na białe zimne, które to w liczniku z lat 1998-1999 powinny być niebieskie gdyż przechodzą przez żółty filtr umieszczony z tyłu tarcz licznika co w efekcie dopiero daje kolor zimny biały. W tym przypadku skutkowało świeceniem na żółto...



    Po wymianie FIS'a i wymianie diód białych zimnych na takie jak powinny być czyli niebiesko-fioletowe:



    Silniczki małe od wskazania temp. wody oraz poziomu paliwa miały połamane mocowania przez nieumiejętny ich demontaż i montaż (a są dosyć delikatne) co skutkowało ich błędnymi wskazaniami - zostały wymienione na nowe.



    Silniczki duże miały połamane zębatki w swoich mechanizmach, w jednym jak widać była nawet próba nieudolnej reanimacji (oba silniczki na dole z zielonymi zębatkami, w jednym wklejona jakaś czerwona ośka czy coś) do tego ułamane jedno mocowanie do plastiku i w efekcie silniczek przyklejony do płyty głównej klejem "Poxilina". Ten tzw. fuckup został usunięty, wymieniono silniczki na nowe-sprawne oraz wymieniono biały plastik licznika z całymi mocowaniami silniczków.



    Efekt finalny:





    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    No i trafił też mi się licznik kolegi Ziembol89 z Łodzi. Jak tylko kurier podrzucił paczkę do domu, wziąłem pacjenta na warsztat.

    Objawy: Złe wskazania wskazówki poziomu paliwa, naprawa była już robiona u lokalnego elektronika w Łodzi, ale ponoć się poddał i oddał licznik. Od tego czasu Damian musiał codziennie rano pukać w szybkę licznika żeby wskazówka się podniosła i pokazała cokolwiek (bo i tak źle wskazywała). Miedzy innymi dlatego licznik przyszedł do mnie usmarowany odciskami palców, heheheh



    Jak widać w pozycji spoczynkowej wskazówka była już na jakimś wskazaniu, ale i na teście zamiast działać płynnie i stać pionowo (tak jak wskazówka od temp. wody), chodziła oporowo i stałą sobie "gdzieś":





    Po zdjęciu wskazówki, można zobaczyć że ośka silniczka nie była na środku tylko gdzieś obok, przez co wskazówka ocierała o plastik licznika i się przycinała:



    Po wyjęciu płyty okazało się co tak naprawdę było problemem - poprzedni elektronik połamał mocowanie silniczka przez nieumiejętne zdejmowanie, więc go opi@#$@ił czarnym silikonem, wcisnął wskazówkę na igilcę, po czym oddał dla klienta.





    Udało się wyhlastać ten fuckup:



    Dobrać nowy-sprawny silniczek:





    Który już się trzymał pięknie w osi plastiku:



    No i w teście już licznik wypada wzorowo:



    Po niecałej godzinie licznik był gotowy do wysłania kurierem do Łodzi:

    Ostatnio edytowane przez Jerry ; 09-04-2014 o 21:58
    Te Terrere Terrere terererererere …

  10. #40
    Awatar MaTTeusz
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    brak
    KM
    257
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    1,986
    Gratuluje Jerry za sprawne rozwiazanie wielu problemow jakie napotkales jednak fachowe podejscie poprzednich specjalistow, licznik ziembola bije na glowe poki co wszystkie inne, wspomniane w tym temacie

  11. #41

    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    400
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    17
    Zegary w S3 8L zrobisz? (wariujący wskaźnik poziomu paliwa + brak info z radia na FISie)

  12. #42
    Awatar DNN
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    347
    Dzieki za info Jerry
    Swoja droga widze ,ze dobrze ogarniasz sprawy licznikow -kiedys sie zglosze z moim bo wskazowka temp. niedomaga

  13. #43
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Robota pierwsza klasa, już wiem do kogo wyślę licznik jak będę potrzebował

  14. #44
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004


    W piątek podskoczyl do mnie Patryk na wymianę wentylatora chłodnicy klimatyzacji oraz na regenerację mechanizmu wycieraczek bo trochę ciężko było jeździć w deszczu bez nich

    Przy okazji udało się popracować nad estetyką podszybia
    Te Terrere Terrere terererererere …

  15. #45
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    Muszę znowu pochwalić kolegę Jerrego za udaną naprawę moich zegarów Mają nowy FIS, nowy procek, nowe silniczki i nową płytę główną.
    Moje zadowolenie - BEZCENNE, za wszystko inne zapłaciłem Polskim Złotym

Podobne wątki

  1. Potrzebna pomoc w sprawdzeniu lamp Warszawa
    Przez Emilio w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-09-2015, 18:23
  2. Pomoc przy kupnie
    Przez kisseM w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-10-2013, 19:10
  3. Pomoc przy wymianie rygielka
    Przez tomek666777 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-05-2012, 12:02
  4. pomoc przy zakupie BMW vs AUDI
    Przez Malina w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 18-05-2012, 23:39
  5. pomoc przy wymianie turba
    Przez Rafal78 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 20-10-2010, 16:49

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •