Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
Cały pic polegał ,że CS zrobiło kiedyś 305 km na seryjnej k04 tylko ,że już tego nie praktykują . Nie wnikam czemu ale pewnie nie był to zbyt żywotny setup.
Po takich zabiegach jak zostały wyżej opisane to uważam ,że można śmiało robić 300+ ale trzeba się zająć także kolektorem wydechowym.
Bardzo możliwe ,że kiedyś bedę się bawił w robienie maksa z k04 i wtedy się okaże ile tak na prawdę da się zrobić z tego ślimaczka...
A czy wystarczy polerowanie kolektora wydechowego (porting)?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Cytat Zamieszczone przez s3maniac Zobacz posta
ja na Twoim miejscu zrobiłbym w sprawdzonej firmie u gościa który ma pojęcie bo zaoszczędzisz te 500 stowek a może sie okazać że ta hybryda nie jest do końca dobrze zrobiona polecam KLS dokładnie mammotha. no oczywiście że modyfikowałem bo co to za sens pchać hybrydę np w seryjne ic albo wtryski oraz świece o stopien zimnejsze
Czy KLS jest zakładem który regeneruje turbosprężarki czy zlecają to takiej firmie? Do tego świece np. NGK PFR7Q lub NGK BKR7E zamiast seryjnych NGK PFR6Q. Co do wtryskiwaczy to Bosch 0280158117 powinny wystarczyć?