nie odwracaj kota ogonem ... ja tez nigdy nie widziałem Twojego auta czystego
nie odwracaj kota ogonem ... ja tez nigdy nie widziałem Twojego auta czystego
Drr
Jako, że moj dwumas wraz ze sprzegłem odmówil posłuszenstwa to w miedzy czasie do TT wpadlo sztywne koło zamachowe tzw. jednomas kompletny kit od Valeo i tutaj podziekowania dla Artura oraz ZUCZKA za pomoc w doborze zestawu oraz dla ziembola89 za załatwienie gratów Póki co nie zauważyłem żadnych negatywów w specyfice jazdy autem pozatym ze lekko slychac jednomas, ale to naprawde nalezy sie wsluchac i miec wrazliwe ucho, a takto to zauwazalne jest szybsze wkrecanie na obroty auta Przy rutynowej kontroli został wymieniony olej ( MOTUL Xcess 5W-40) oraz czujnik temperatury takze TT wrocila do zywych i jezdzi dalej Czas pokaze co bedzie dalej ale być moze auto bedzie do sprzedania po sezonie zimowym, zalezy to od mojej sytuacji finansowej oczywiscie na forum bede wciąz obecny wraz z nowym nabytkiem
Ps. Przepraszam za brak zdjec
No to cieszę się że jesteś zadowolony z tego setupu ..
Jaki ewentualny nowy nabytek ? Zeznawaj nam tutaj co tam planujesz
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
hmm w planach jest TT mk1 ale z silnikiem 3.2 v6 ( nie wiem czemu ale mam sentyment do starego modelu )) Ale narazie to nic pewnego nastepne 3 miesiace beda kluczowe co do tego pomysłu i wszystko zalezy od kwestii finansowej no i czas poszukiwania auTTa, ktore mnie zaspokoi może byc dośc długi Jezeli Arttur masz jakieś opnie nt tego silnika to w wolnej chwili chętnie wysłucham na priv
Ostatnio edytowane przez MaTTeusz ; 03-11-2013 o 14:54
Bardzo dobry motor ale ma kilka swoich słabych punktów tak czy inaczej bardziej rozwojowy niz 1.8T
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
No więc, żeby nie było, że temat o moim aucie umarł śmiercią tragiczną, to będę na bieżąco, go uzupełniał niby nic sie nie dzieje, ale zawsze coś Niedawno przestało mi działać podświetlenie przełacznika od świateł, więc długo nie myśląc odkopałem temat kolegi ICE o czyszczeniu styków, także ten problem został rozwiązany bo z lewej strony znowu zrobiło sie jasno
Jako że, zakupiłem opony od JAQOBA a mianowicie : Michelin Pilot Sport 225/40 R18, to moje felgi zostały sprzedane, długo szukając znalazłem ori BBS RX 18", 8,5j, w tymze rozstaw wynosi 5x112, może troche niepokojące, ale odpowiednie adaptery dzisiaj zostały wysłane do mnie, niedługo pojawia się kolejne zdjecia i postępy z prac
Ostatnio edytowane przez MaTTeusz ; 08-03-2014 o 00:03
Piękne felgi, auto będzie się super prezentować. Jak miałem MK1 to szukałem właśnie identyczne BBSy ale nie miałem tyle szczęścia.
Gratuluję zakupu felg. W tym rozmiarze będą się świetnie prezentować na czarnej TT
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
zacnie młody . Winszuje zakupu i modyfikacji
Ślicznie
Te Terrere Terrere terererererere …
Zacna felga
Zastanawiam sie nad renowacja tych felg, bo posiadaja kilka odprysków i tak myśle czy warto podejmowac sie takiego zabiegu samemu, chcialbym usunac stara farbe, sa z 2 warstwy i pytanie czy scansol da rade, ewentualnie czy rant felgi bedzie sie nadawal do wypolerowania Farbe chcialbym usunac tylko z rantu bo rotor, takze zostanie oczyszczony ze starej powloki lakierniczej i pomalowany prosze o opinie jaki kolor by pasowal do czarnego auta
maluj rotor poleruj rant i będzie kozak
BBS-y będą raczej pomalowanie porządnie więc trudno powiedzieć czy chemicznie ruszysz farbę .
Jak już się zdecydujesz na robienie to zawsze można spróbować .
Polerowany rant z srebrno grafitowym środkiem by świetnie pasował do czarnuli , tyle że ja bym proponował pociągnąć lakierem bezbarwnym po polerowaniu .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
z doświadczenia wiem ,że ten lakier na polerce to kiepski pomysł. Nawet na nowych ori felach to odpada po czasie a po gdy się zrobi to samemu to jest to pewne i potem dodatkowa robota ze zdzieraniem tego.
Jeśli felgi nie są na zime to gołe alu przecierać raz na 2 miesiące szmatką i będzie lux Niedopuszczać aby felgi usyfione stały przez długi okres czasu bo śniedzieją ;/