Dzisiaj zawalczyłem z wymianą. Przed ładowanie 13.2, po 14.3v. Kontrolka się nie zapalała ale telepało silnikiem na wolnych obrotach, myślałem że to dwumas albo poducha. Dzięki tej instrukcji operacja poszła gładko, nie licząc śrubki którą trzeba odkręcić patentowym sposobem :/.