Brdzie dobrze i spawane krocce tez beda!
Brdzie dobrze i spawane krocce tez beda!
też apeluję aby już troszkę odpuścić bo fajny temat a niestety jego poziom się drastycznie obniża.
Na forum jest tyle fotek układów jak można to profi ogarnąć bez druciarstwa dlatego zachęcam do lektury. Nawet w temacie który sam założyłem jest sporo fotek i podobny przykład jaki kolega chce zbudować. Dlatego apeluję aby nie zaśmiecać fajnego tematu takimi trochę niepoważnymi pytaniami bo nic dobrego z tego nie będzie. Jak ktoś nie czuje się na siłach to lepiej dopłacić i mieć zrobione porządnie niż wkręcać coś w rurkę ( nie wiem jak w środku rurki chcesz dać nakrętkę i jak ją dokręcić ) na jej końcu gdzie przy odkręceniu to może wpaść do turbo i ją roz%&%$yć w drobny mak;/
Prześledziłem cały wątek i zastanawiam się co wybrać bo nie znalazłem jednoznacznej odpowiedz. Chce kupić od fmic.pl i zastanawiam się czy 550x180 czy może 550x230? Chciałbym żeby spryskiwacze działały, Turbo zostanie k04, program max na 280km. Co doradzicie brać większy czy mniejszy?
pozdrawiam
Optymistycznie się przymierzasz programem na 280 KM. Byłbyś pionierem w takim przedziale mocy.
Pawel-2005 dobrze ogarnia temat fmic'a z działającymi spryskami.
Oczywiście nie na samym programie chce to zrobić, tylko powymieniać troszkę gratów, niestety do Pawła mam pól polski do przejechania także zrobię to u siebie w mgmotorsport, tylko chciałbym wiedzieć który polecacie
Napisz do Pawła, odpowie i podpowie co i jak.
P.S. Warto się jednak osobiście pofatygować, choć to ,,kilka" km.
fmic 550x230x65 obowiazkowo , DP 3 cale , TIP 3 cale z prawdziwego zdarzenia,customowe strojenie , 270-280ps jak turbo zdrowe to jest do osiągnięcia, duzo zalezy tez od stanu silnika, czasami się nie da... szczególnie jak komprecha niska i glowica leje...
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Dziękuje za podpowiedzi, kupie ten większy. Gregor dokładnie mam taki plan jak piszesz, ile wyjdzie zobaczymy na pewno juz z 260KM będę happy
A kupował ktoś może ten zestaw z FMIC? Daje rade? Napisałem, z prośbą o zdjęcie, ale niestety nie mają
http://fmic.pl/audi-zestawy-dedykowa...46-diesel.html
Wątpię że mają zestaw do auta ze spryskiwaczami, w samym opisie napisane jest że zestaw nadaje się do wersji 150/180km, z nagłówka wynika co innego, zamotali coś Poczekaj na odpowiedź.
Pozwoliłem sobie wyodrębnić ten temat z innego wątku bo wydaje mi się że wymaga dalszej dyskusji a nie widzę sensu robić tego w czyimś temacie z działu ''Nasze auta''
Jeśli faktycznie tak jest to chciałbym zrobić jakieś oficjalne ''dochodzenie'' i jak trzeba skontaktuję się z PTE .
W takim wypadku potrzebowałbym jakieś dodatkowe info
- fotki tego rdzenia.
- kiedy zauważyłeś że tak jest ( od jak dawna ) ?
- dostawca , sklep , miejsce gdzie widziałeś FMIC PTE z gorszym rdzeniem niż zwykle ?
To chyba tyle na chwilę obecną.
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
A może to kwestia podróbek jednak?
Znowu TT znowu Cabriolet
Być może, ale dla tego właśnie chcę uzbierać choćby minimalne i potrzebne dane aby skontaktować się z PTE
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
szczerze to będzie ciężko bo taki PTE widzialem u compotów w pomarańczce. Miał rdzeń identyko jak te z FMIC.pl
Potem zamawialiśmy kolejne 2 szt u naszego kolegi Artura (show) i właśnie ja do swojej TT chciałem koniecznie ten który kiedyś trzymałem w rękach ale w zielonym leonie na GTX był już ten inny rdzeń:
tutaj masz nawet na ebay:
http://www.ebay.com/itm/Precision-60...-/251446546794
zobacz jaki jest rdzeń a ja mam fotki jaki mam u siebie Zresztą sam masz taki tylko większy to wiesz jak to powinno wyglądać, zakładając ,że masz ten gęściejszy. A boczki są takie same oczywiście i też mają firmowe odlewy :/