Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 31 do 42 z 42

Wątek: Utrzymanie ( jakie koszty ?)

  1. #31
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm mam chyba ten sam problem co Żuczek ale życie bez niej było by takie nudne i szare....

  2. #32
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Nie sądzę że to taki problem Panowie ... Robimy pewne rzeczy z własnej woli i dla własnej przyjemności .
    Wątek dotyczy trochę czego innego








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #33
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Nie sądzę że to taki problem Panowie ... Robimy pewne rzeczy z własnej woli i dla własnej przyjemności .
    Wątek dotyczy trochę czego innego









    Pozdrawiam
    I dobrze sądzisz, to nie jest problem, ale czasem warto się pocieszać, tym bardziej że auto w kawałkach
    Znowu TT znowu Cabriolet

  4. #34
    Awatar carnal
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    lubelskie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    64
    Swoją TT - mam od 9 miesięcy, kupiłem za troche ponad 20 tysi na auto miałem 25. Za te pięć tysiaków co zostało wymieniłem rozrząd, filtry - wszytskie , olej,płyn chłodniczy, dwie końcówki drążka kier, łączniki stabilizatora , klocki przód , sonde lambda, jedna cewkę, zawór N75, napinacz i łańcuszek od faz, do tego doszło malowanie felg( ori 17 ) – były ostro porysowane oraz malowanie przedniego zderzaka –porysowany i pękniety . Przez te 9 miechów co do usterek wyszło; tykanie w silniku - okazało się ze to napinacz i łancuszek ( podejrzewam ze to było powodem sprzedaży przez poprzedniego właściciela) koledzy z forum pomogli po wymianie zero problemów autko chodzi jak trzeba, przestał działać predkościomierz i nie liczyło przejechanych kilometrów – róznież koledzy z forum pomogli, przeczyszczony czujnik przy skrzyni - wszystko wróciło do normy. Bradzo chciałem Q 225 ale więcej pali od 180, a że nie chciałem auta gazować wybrałem słabszą wersje. Planowane wydatki na przyszość ; jakas ładna fela 18, przedni grill mam do wymiany, a nie palnowane mam nadzieję, że nic się nie zepsuje. Tyle co do kosztów utrzymania.

  5. #35

    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    75
    Panowie mam pytanie,
    chciałbym wymienić cały płyn chłodzący [poprzedni właściciel dolewał borygo... ]
    z książki serwisowej wiem, że to ma być płyn g12, ale nie wiem ile litrów kupić.
    5L starczy?
    Czy może 4L, bo będę kupował w pojemnikach po 2L.
    Z góry dzięki za odpowiedź.
    Pzdr

  6. #36
    Awatar WW
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubaczów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    398
    To zależy czy kupisz koncentrat czy gotowy płyn jeśli koncentrat to na naszą strefę geograficzną mieszasz 1:1 z wodą destylowaną

    http://www.klubtt.pl/showthread.php?...ch%C5%82odnicy
    Ostatnio edytowane przez WW ; 02-03-2014 o 14:45

  7. #37

    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    75
    chce kupić gotowy płyn, o taki:

    http://allegro.pl/show_item.php?item=3943932534

    to jakie rozwiązanie lepsze? Gotowy płyn czy koncentrat?

    No i zasadnicze pytanie, ile wejdzie tego płynu do całego układu???

  8. #38
    Awatar Tomasso
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    995
    Co do ilości płynu w układzie to jest odpowiedni wątek na forum.
    Jeśli chodzi o mnie to jak tydzień temu wymieniałem płyn to 2 x 1,5 litra koncentratu wymieszane 50/50 z wodą destylowaną, czyli tak jak to jest opisane w linku podanym przez WW.

  9. #39

    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    75
    OK, wszystko już wiem, dzięki.

  10. #40

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Elbląg
    Pojemność
    brak
    KM
    310
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    516
    Mam porownanie miedzy Audi TT Q 225 a Audi A8 D2 4.2Q - TT wychodzi o wiele wiele taniej w eksploatacji , nawet nie ma porownania

  11. #41

    Dołączył
    May 2007
    Płeć
    Skąd
    Otwock/Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    270
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    612
    Używam Road Tripa od 4 lat, średnie roczne wydatki z 4 lat - naprawy: 3424 zł, wydatki: 3122 zł.

  12. #42
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    moim poprzednim autem było również audi z tym, że a6c5 motor 2,4 w gazie i porównując ceny części zamiennych to TT wygrywa zdecydowanie. również koszty codziennej eksploatacji są niższe, mniejsze spalanie, niższe oc, mniej oleju przy wymianie. ale za to wszystko również mniej miejsca i mniejszy komfort. te małe niedogodności rekompensuje mi za to radość z jazdy i prezencja TTtki.

Podobne wątki

  1. Remont silnika koszty
    Przez buba_tt w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-02-2017, 13:29
  2. Audi mk2 utrzymanie w porównaniu do E46 330
    Przez Gh0st Zer0 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-08-2015, 20:34
  3. Utrzymanie AUDI TTRS
    Przez NOŁMEN w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 29-11-2012, 10:39
  4. Dzialalnosc gospodarcza a utrzymanie/kupno TT
    Przez Cezary w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 29-08-2007, 20:20
  5. wymiana tarcz w TT (jakie koszty)
    Przez szadziak w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-12-2003, 10:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •