no i dziś wyśzlo szydło z worka podłączyliśmy vag po raz drugi i wyszło D.V. nie sprawne mechanik rokrecił posmarował zobaczymy ale i tak chciałem wymienić to na nowe. I jeszcze jakaś nieszczelność między turbo i przepustnicą (czyżby walnięty wąż).
Mechanik mówi że jak to nie pomoże = Wymiana przepływomierza powietrza, D.V. i ewentualnie tego"przecieku" czyli węża to trzeba bedzie wymienić kata lub może w tedy zrobie przelot
