Na przyszłość będziesz wiedział, żeby robić dokumentację fotograficzną lub filmową.
Ile czasu poświęciłeś na polerowanie lamp?
Na przyszłość będziesz wiedział, żeby robić dokumentację fotograficzną lub filmową.
Ile czasu poświęciłeś na polerowanie lamp?
Polerowałeś tym lampy w TT? W MK1 lampy nie mają specjalnej warstwy ochronnej?
W MK2 czasem nie polerujcie przednich lamp bo będą się nadawać do wyrzucenia. Tylne spokojnie można (plastik) nawet zwykłą pastą lekko ścierną (2500) albo wykończeniową (3000) + polerka ale przednich nie ruszajcie czasem.
Mają właśnie Jak nie zdarł to wszystko OK a jeśli jednak warstwa zeszła to fajny efekt nie utrzyma się długo...
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Obawiam się, że zestaw, który kupił to mocno ścierne środki (bo głównie tylko takie są do szkła) więc ...
Napisane jest że pasta polerska do tworzyw sztucznych więc jest jakaś nadzieja
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Polecam zestaw 3M profesjonalny, z wartstwa ochronna nakladana na koncu. Efekt itak bedzie krotkotrwaly w kazdym aucie...
Jestem w pracy i sorrki Panowie pisze z fona zestaw jest do plastikowych lamp, zanim kupilem dzwonilem do nich czy aby to napewno do takowych kloszy. Czu starlem ta warstwe ochronna, nie wiem heh. Fakt ze nie bylo tragedi z moimi lampami i bylem delikatny ale wg pana sprzedajacego zestaw do tego jest ten protektor uv ktory spelnia wlasnie ta funkcje ochronna i daje efekt na dlugo. Tak wiem dalem przyszlowiowej du.py z tymi fotami bo naprawde efekt ciezko opisac. Produkt polecam do mk1 na pewno bo sam sprawdzilem Koszt ta sama metoda u nas w granicach 100zl od lampy a tu 80 komplet i moze jeszcze starczy mi na tyl. Co do czasu, dlugo prawie 2 godziny bo miedzy kolejnymi operacjami trzeba czekac. Przy kazdym nanoszeniu past trzeba odczekac.
Tak jak koledzy piszą , jestem ciekawy wyglądu lamp za ok 3-4 m-ce , bo niestety już widziałem , że po w/w czasie lampy poprostu matowieją i wygląda to jak kiedyś lampy w starych Mercahc okularach. Mam nadzieje, że u Ciebie bedzie ok. U mnie na półce lezy zestaw Meguiar's ale jakoś boję się go użyć
To Kolego przekonamy się za jakiś czas Skoro tak mówicie więc i ja jestem ciekaw co to będzie.... No ale kto nie ryzykuje ten się nie przekona, ja wychodzę z tego zalożenia Wszystko wyjdzie w lecie jak bd wysokie temp. wtedy mogą wyskoczyć/ewentualnie jakieś przebarwienia itp. Jak efekt się będzie utrzymywał zrobię też tylne wraz z fotoraportem dla Was.
Kiedyś polerowałem lampy w zakładzie zajmującym się głównie tym (w Mercedesie W211) i po wypolerowaniu gość powiedział mi żeby po każdym myciu przecierać lampy jakimś środkiem konserwującym zawierającym filtr UV, bo niestety w trakcie polerowania usuwana jest wierzchnia warstwa zabezpieczająca i lampy bez tego szybko zmatowieją. U Ciebie w zestawie coś takiego jest, ale podejrzewam że warto zaopatrzyć się w jakieś mleczko czy wosk z filtrem UV i po myciu auta przelecieć tym lampy, a efekt na pewno utrzyma się dłużej.
Dokładnie, poza tym tej całej pasty UV jest tyle co kot napłakał i starczy ledwie na 4 lampy dlatego planuje dokupić go i co jakiś czas przejechać nią po lampach.
To jest polerka jak "każda inna" wszystko zależy z jaką prędkością jakimi padami polerujesz z jaką siłą docisku itd. Lampy maja fabryczną specjalną powłokę, której nie powinno się ruszać. Ogólnie dziwne, że miałeś w ogóle zmatowione lampy bo miałem MK1 i lampy były krystalicznie czyste (poza drobnymi ryskami). Może ktoś już je wcześniej polerował? Tak czy inaczej teraz pozostaje Ci zabezpieczać lampy a innym nie polecam polerowania lamp.
to samo miałem wcześniej w a6, po polerce rewelka a po kilku miesiącach gorzej niż przed polerką. kolega próbował po spolerowaniu prysnąć lampy bezbarwnym lakierem i wiem, że wytrzymały dłużej niż u mnie ale sam tego nie zdążyłem sprawdzić i nie wiem jak wyglądają u niego teraz.
Potwierdzam - to samo usłyszałem w zaprzyjaźnionymi warsztacie lakierniczym gdzie polerowałem auto po zakupie. Poprosiłem o polerkę lamp. Powiedziano mi ze jedynie pasta a efekt bedzie krótkotrwały bo mozna uszkodzić warstwę ochronna lampy. Mozna ją odnowić jednak jest jest to kosztowne - 100 ml preparatu kosztuje 150-170 zeta plus usługa a pewności ze bedzie jak fabryka dała nie ma.
Również nie polecam tych past do polerki, ani żadnego oddawania lamp do renowacji. Efekt przy odbiorze jest piorunujący, ale lampa zmatowieje jeszcze szybciej niż nas zachwyciła i później już jest tylko gorzej. Tak załatwiliśmy sobie lampy w a6, gdzie teraz już przy nich drogi nie widać w nocy. A niby były super odnawiane.
Ja mam za to taki niewinny patent na utrzymanie ładnych lamp (choćby w tej a6, bo w swojej tt nie ruszam przy lampach nic, z wiadomych przyczyn ). Patent jest niedrogi, a efekt też fajny, choć trwa wyłącznie do kolejnego mycia.
Szmatka, jakiś "natłuszczający" środek (może być nawet ten do opon, albo wosk do lakieru zwyczajny) i ładnie nacieram. Lampa gładka i efekt też niczego sobie. Ale bardzo krótkotrwały.
Mimo wszystko, lepiej co jakiś czas przejechać tak szmatką lampę, niż wyrzucić pieniądze na polerkę, która pogorszy stan reflektorów jeszcze bardziej.