Wskaźnik Paliwa Zepsuty ?

[ZUCZEK]

onedeep69, Nie pamiętam czy dokładnie taki, ale był związany z tym czujnikiem

[onedeep69]

a w kasie jak Cie to wyszlo, bo nic nie napisales w tej kwestii i gdzie kupowales.

[ZUCZEK]

Czujnik tylko ASO resztę ogarnąłem z pomocą miernika

[onedeep69]

Super, dzieki za info, ale 290 zł za czujnik nie dam, nie ma bata wole jezdzic z kanisterkiem poki co, jak znajde gdzies taniej to kupie, bo jeszcze moze sie okazac, ze to nie czujnik, tylko np. silniczek krokowy w zegarach.

[ Dodano: |13 Lip 2010|, 2010 19:10 ]
Ok, jednak dałem za ten czujnik 290 zł, na dniach będę mieć do odebrania w ASO, pytanie, ciężko się go wymienia? Sam sobie z tym poradzę?

[ Dodano: |15 Lip 2010|, 2010 18:11 ]
Czujnik kupiony i pieniadze wyrzucone w bloto, 300 w aso i 100 u mechanika za wymiane czujnika i nic nie pomoglo... Dalej rezerwa i wskazowka na polowie baku i nic sie nie zmienilo, wiec czujnik najprawdopodobniej byl dobry, ciekawe co to moze zatem byc??

[Wobbler]

Gdzie na dolnymśląsku można naprawić te wskaźniki paliwa i temperatury?
W moich Wałbrzyskich okolicach nikt nie chce się tego podjąć

[onedeep69]

Okazało się, że tak, najprawdopodobniej padł silniczek krokowy w zegarach i ktoś jak zaczął grzebać w baku to jak pozapinał kabelki to nie stykały ze ścieżkami. Poprawiłem klamerki, wszystko styka, rezerwa zgasła, zapala się kiedy powinna, tylko wskaźnik paliwa dalej źle pokazuje, ale to nie dziwne, bo w końcu jest uwalony. Koniec mojej zajefajnej historii z tym problemem

Dokładam się do pytania Wobblera i pytam czy ktoś na dolnym śląsku to robi

[sloebc4tt]

mialem ten problem udalo mi sie go naprawic w ten sposub ze auto podpialem do komputera i zresetowalem bledy pomoglo ale czasem sie zawieszal znowu wiec odkrecilem zegar rozebralem na czesci i czyscilem wszystko dokladnie wejscia wszystkie styki pomoglo zatankowalem do pelna i musialem odpowiednio ustawic w skazuwke ze jest pelny bak jezdze juz 3 tygodnie i nic sie nie dzieje teraz jest ok w moim przypadku to pomoglo.

[amadeusz568]

Witam!
Ponawiam temat zepsutego wskaźnika paliwa. Nie wiem co jest u mnie zepsute... wyciągnąłem pływak, wyczyściłem konektorki z czujnika poziomu paliwa - nie zauważyłem zmian. Zrobiłem test licznika oraz sprawdzałem blokami pomiarowymi poziom paliwa. Dodaje filmiki, które pokazują test licznika i stan paliwa. Może doradzicie co jest zepsute czy licznik czy czujnik poziomu paliwa? Dodam ze od ostatniego tankowania do pełna zrobilem prawie 300 km wuec powinno zostac gdzies 25l paliwa.
TEST LICZNIKA

STAN PALIWA

Później foto jak wyglądał czujnik poziomu paliwa
Załącznik 5531

[grzałka]

po teście wygląda że wskaźnik ok. jak wygląda sprawa jak odepniesz pływak i zewrzesz piny? po odpięciu wskazówka powinna opaść na zero a po zwarciu pinów podskoczyć do maxa, jeśli cokolwiek robisz i jest cały czas max to albo pływak albo gdzieś na przewodach jest zwarcie

[ZUCZEK]

Zrób test w wyjętym czujnikiem, manualnie jedz po ścieżce i patrz czy wskaznik się porusza adekwatnie do wychylenia pływaka, to pozwoli nakreślić gdzie jest błąd.

[PiotrekHIT]

ja miałem podobny przypadek ale z temperaturą, okazało się, że wskazówka miała pęknięte mocowanie i przez to sama się przesuwała, gdzie chciała.

[Jerry]

Jeśli rośnie oporność na czujniku paliwa (co widać na załączonym filmie) a przecież stan w baku się nie zmienia to ewidentnie wg mnie problem leży w czujniku, wskazówka na blacie realizuje to co odczytywane jest z baku a w blokach pomiarowych widać że paliwa przybywa

[amadeusz568]

Czujnikiem jezdzilem po scieżce recznie i nie zmienialo sie... Moze z 2 razy przy przesuwaniu podskoczylo na max albo na min paiwa w baku.
Jesli chodzi o czas to jezdze juz tak od 2-3 miesiecy i nic sie nie zmienia. Czały czas pokazuje pełny bak... czasami odpale samochod jest bak na 1/2 ale po chwili wskazówka idzie do gory, niezaleznie od benzyny w baku.

[grzałka]

a jak odłączysz pływak i wskazówka nie dostaje żadnego sygnału to co się dzieje, myślę że wtedy wskazówka powinna być na zero i po zwarciu pinów powinna zastartować do fula . jeśli tak się dzieje to z elektryką i zegarem w porządku a winny jest pływak

[ZUCZEK]

Jeśli rośnie oporność na czujniku paliwa (co widać na załączonym filmie) a przecież stan w baku się nie zmienia to ewidentnie wg mnie problem leży w czujniku, wskazówka na blacie realizuje to co odczytywane jest z baku a w blokach pomiarowych widać że paliwa przybywa

Dobrze prawisz kolego.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Czujnikiem jezdzilem po scieżce recznie i nie zmienialo sie... Moze z 2 razy przy przesuwaniu podskoczylo na max albo na min paiwa w baku.
Jesli chodzi o czas to jezdze juz tak od 2-3 miesiecy i nic sie nie zmienia. Czały czas pokazuje pełny bak... czasami odpale samochod jest bak na 1/2 ale po chwili wskazówka idzie do gory, niezaleznie od benzyny w baku.

Stawiam na czujnik, nie jest tani dla tego proponuje poczekać aż rozbiorę auto, ja wymieniałem na nowy z ASO i kilka lat temu kosztował 450zł.