Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 16

Wątek: zawieszenie gwintowane pomocy

  1. #1
    Awatar Audi TT
    Dołączył
    Jul 2013
    Płeć
    Skąd
    Rybnik
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    biały
    Posty
    15

    zawieszenie gwintowane pomocy

    Witam, otóż zakupiłem zawieszenie gwintowane do mojej tt. kiedy juz przyszło, wszystko pieknie elegancko, założyłem tył (ładnie siadła) , i jak zakładałem przód okazało sie że na tych amorach nie ma mocowania na łącznik stabilizatora... troche lipa ale cóż uwazajcie jak bedziecie zamawiać na internecie, zawsze lepiej sie upewnic/.
    No ale jestem w stanie to przerobić tylko potrzebuję jakieś wymiary gdzie dokładnie musi znajdowac sie te mocowanie lub jakis rysunek z wymiarami, i jeszcze pytanko czy ktos sie orientuje jak to wyglada po zamontowaniu tego seryjnego łącznika stabilizatora? czy nie blokuje regulacji? nie obdziera o ośke?
    na razie jezdze bez stabilizatora niby bez wiekszej róznicy ale jednak nie czuje sie za bezpiecznie

    Prosze o jakąkolwiek pomoc, Pozdrawiam !

  2. #2

    Dołączył
    Aug 2009
    Płeć
    Skąd
    Bytom
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    153
    Rozumiem że masz ośkę.Przy maxymalnym obniżeniu po wjechaniu w jakaś dziurę półoś może obijać się o budę

  3. #3
    Awatar Audi TT
    Dołączył
    Jul 2013
    Płeć
    Skąd
    Rybnik
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    biały
    Posty
    15
    dzieki za odpowiedz tak mam oske, mozesz rozwinac co masz na mysli jak polos moze obijac o bude ? glownie chodzi mi o to czy lacznik stabilizatora nie bedzie blokowal regulacjii gwintu i czy nie bedzie obijal sie o wachacz lub poloske

    sorki za brak pl znakow pisze z Mac'a

  4. #4
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Mocowania trzeba dorobic w jakis zakladzie, nie jest to jakis problem. Zobacz w watku kolego wowo bo on tez cos takiego dorabial

  5. #5

    Dołączył
    Aug 2009
    Płeć
    Skąd
    Bytom
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    153
    Ja tam w swoim mocowania miałem.Nie ma prawa nic obijać o regulacje.

  6. #6
    Awatar Audi TT
    Dołączył
    Jul 2013
    Płeć
    Skąd
    Rybnik
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    biały
    Posty
    15
    mocowania dorobione wszystko ladnie spasowalo, tt ladnie siedzi i nic nie obciera dzieki za pomoc

  7. #7
    Awatar verni
    Dołączył
    Apr 2011
    Płeć
    Skąd
    OST
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Black
    Posty
    230
    Odkopię nieco temat.
    Czy ktoś może wkleić mi 2 zdjęcia jak wygląda gwint do ośki a jak do quattro?
    Do ośki prawdopodobnie wiem, bo miałem w A3, ale w internecie sprzedający sami często nie wiedzą co jest co, więc nie wiem czego szukać
    Naklejki, t-shirty, kubki, litery 3d. Sprawdź!
    allegro: http://allegro.pl/listing/user/listi...us_id=40292128

  8. #8
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    jak poczekasz do 28 to zrobię Ci zdjęcie zestawu do quattro firmy AP

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    PS poszukaj innych sprzedawców Bo na allegro jest wyłuszczone które są do q a które do ośki, te do q są droższe.

  9. #9
    Awatar verni
    Dołączył
    Apr 2011
    Płeć
    Skąd
    OST
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Black
    Posty
    230
    Poczekam, nie ma problemu
    Też właśnie chcę AP.
    Za ile wyrwałeś? Bo widziałem gdzieś nawet za 1900 niedawno..
    Naklejki, t-shirty, kubki, litery 3d. Sprawdź!
    allegro: http://allegro.pl/listing/user/listi...us_id=40292128

  10. #10
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Moze pomoze
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  11. #11
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Najtańsze są po 2049, ja zapłaciłem 2120 ale montaż mam gratis u sprzedawcy nie daleko mnie więc to mi się bardziej opłacało. Na zawieszenie trzeba czekać moje się właśnie robi i z Niemiec zostanie wysłane 26go lutego. Od marca ceny mają wzrosnąć o ok 5% ale to tak twierdzi ww sprzedawca

  12. #12
    Awatar verni
    Dołączył
    Apr 2011
    Płeć
    Skąd
    OST
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Black
    Posty
    230
    Lelu, to jest do quattro tak?
    W sumie to ośka wyglądała podobnie..
    Naklejki, t-shirty, kubki, litery 3d. Sprawdź!
    allegro: http://allegro.pl/listing/user/listi...us_id=40292128

  13. #13
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    tak, to do mojego quattro
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  14. #14
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez verni Zobacz posta
    Odkopię nieco temat.
    Czy ktoś może wkleić mi 2 zdjęcia jak wygląda gwint do ośki a jak do quattro?
    Do ośki prawdopodobnie wiem, bo miałem w A3, ale w internecie sprzedający sami często nie wiedzą co jest co, więc nie wiem czego szukać
    Tu może pojawić się dodatkowy problem polegający na tym że często po prostu wkleja się jakieś poglądowe fotki ale nie koniecznie danego zestawu a tylko opis odzwierciedla do czego tak naprawdę dany zawias jest .


    Jeśli chcesz na pierwszy rzut oka odróżnić to wystarczy patrzyć na tylne sprężyny.
    Do quattro są niskie i '' beczkowate '' podczas gdy do ośki będą wyższe i bardziej smukłe .

    Inne też są tylne amortyzatory w tych do quattro są po obu końcach otwory mocujące ( przelotowe ) natomiast dla FWD tylko po jednej stronie .

    Jeszcze moja fotka












    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  15. #15

    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    290
    Rocznik
    1995
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3
    www.vogtlandpolska.pl lepsze od AP bez dwóch zdań, a wiem że cenowo można się z nimi dogadać i wyjdzie podobnie jak ap

Podobne wątki

  1. Zawieszenie Gwintowane
    Przez HubertRinkon w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 29-02-2016, 10:42
  2. Sprężyny obniżające lub zawieszenie gwintowane.
    Przez kipro1 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-02-2016, 22:54

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •