Nie działające wycieraczki i błędy 02071 i 00153

[Kapac]

Moi drodzy,

dziś jadąc sobie moją TT chciałem umyć szyby, użyłem płynu do spryskiwaczy a wycieraczki ani rusz.... Po prostu nie działają mi wycieraczki.

Co sprawdziłem:
- wszystkie bezpieczniki (pod maską i w środku) sprawne
- po podłączeniu do VCDSa pokazuje błąd 02071 i 00153

Thursday,13,February,2014,18:15:20:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3

                Address 09: Cent. Elect.       Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
Control Module Part Number: 8P0 907 279 H    HW: 8P0 907 279 H
  Component and/or Version: Bordnetz-SG     H45 1706
           Software Coding: 89060E8380141C0003180000180000000009EE075A250802
            Work Shop Code: WSC 01236 785 00200
           Additional Info: Fehler Lin-Slave 01    
                      VCID: 4280FD621D58C70ED91
Fault Codes have been Erased

2 Faults Found 
02071 - Local Databus 
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame 
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 178
                    Mileage: 95425 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.02.13
                    Time: 18:13:00

             Freeze Frame 
                        ON
                    Voltage: 11.55 V
                        OFF
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF

00153 - Windshield Wiper Motor;  Driver Side (V216) 
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame 
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 178
                    Mileage: 95425 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.02.13
                    Time: 18:13:00

             Freeze Frame 
                        ON
                    Voltage: 11.55 V
                        OFF
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF

- poruszanie manetką nie skutkuje pracą wycieraczek, spryskiwacze działają (po spryskaniu nie robią automatycznego ruchu), ale manetka musi być ok bo wszystko pozostałe (poruszanie się po menu na FIS itp.) działa.

Ma ktoś jakiś pomysł? Pogoda taka lekko deszczowa i dosyć kiepsko się jeździ bez wycieraczek

Pomóżcie bo Jerry dziś siedział u mnie 4 godziny i chce mi rozebrać pół samochodu

[elmacho]

Weź pod uwagę, że manetka jest wielofunkcyjna, więc działające funkcje FIS'a nie muszą oznaczać, że cała manetka jest 100% sprawna.
Dodatkowo warto zainteresować się, czy z manetki fizycznie wychodzi sygnał sterujący do wycieraczek. Jeśli dobrze odczytuję błędy, to tego sygnału nie ma. Trzeba sprawdzić dlaczego?

[Kapac]

Wiesz co jutro rano zacznę od zdemontowania wycieraczek i dostania się do silnika wycieraczek i posprawdzam wszystkie kostki i czy kable są niepoprzecierane itd

[Jerry]

Razem z Kapac'em wzięliśmy z niedzielnego SPK, Chuck'a Norrisa który ściągnął cały internet na dyskietkę 3,5" i ją przeszukaliśmy w celu diagnozy uszkodzenia

We wszystkich autach typu Octavia II, Golf V/VI, Audi A3 8P itd. pojawiają się takie same uszkodzenia i błędy i są związane z :
- przepaleniem bezpiecznika pod maską (tutaj bezpieczniki całe)
- spaleniem się silniczka wycieraczek - duży skok napięcia po magistrali LIN, zjawisko występowało w początkowych rocznikach produkcji samochodów tej grupy, a TT Kapaca się kwalifikuje do tych roczników, ale może nie będzie tak źle.
- uszkodzeniem wiązki idącej do silniczka wycieraczek, szczególnie kabelka sieci LIN (fioletowo-biały, jeśli wierzyć internetowi) który jest ponoć cienki strasznie i potrafi się złamać ze starości.

Tak czy inaczej trochę będziemy rozbierać, nie poddajemy się. Mam nadzieję że dojdziemy do sedna sprawy i przywrócimy wycieraczki do życia

[Jaqob]

Nie można jakoś na krótko podłączyć silniczek wycieraczek do prądu aby wykluczyć jego spalenie?

[Jerry]

Nie można jakoś na krótko podłączyć silniczek wycieraczek do prądu aby wykluczyć jego spalenie?

Nie da rady, jest sterowany linią LIN Spróbujemy, ale widziałem na rożnych innych forach że to się nie da....sam na początku byłem zdziwiony że sterowanie silniczka wycieraczek nie ma przekaźników, tylko jest wyzwalane z modułu komfortu i przypomina to strzelanie do komara z armaty....ale potem pomyślałem że w najbogatszych wersjach TT są czujniki zmierzchu i deszczu na szybie a co za tym idzie, jest potrzeba szybkiego przesyłania informacji, zatem takie rozwiązanie można uznać za uzasadnione Szkoda tylko że skoro u Kapaca nie ma takich "dodatków" to i tak musi być sterowanie linią LIN.

[rys00]

a zamek maski ? może psikałeś czymś, jest tam stycznik i jak nie ma styku widzi maske otwartą i nie załączy wycieraczek, wypnij wtyczke zamka i system będzie widział maske jako zamkniętą

[Jerry]

a zamek maski ? może psikałeś czymś, jest tam stycznik i jak nie ma styku widzi maske otwartą i nie załączy wycieraczek, wypnij wtyczke zamka i system będzie widział maske jako zamkniętą

Sprawdzane. Zamek maski to by pokazywało na FIS że jest ciągle otwarta, a jak jest zamknięta to się nie świeci na blacie, tylko jak się ją otworzy. Jutro jeszcze sprawdzimy to w blokach pomiarowych w VCDS czy czujnik maski działa, ale info na FISie powinno wystarczyć.

[LeoAmar]

Hmm nie wiem czy pomogę. Ale u mnie był taki przypadek ... podczas ulewy na Zakopiance Staneły i finito >< od czasu do czasu na wyboju robiły jakiś ruch. Okazało się po wyjęciu ze silniczki śmigają. Problem polegał na tym iż zgubiły Masę. Może coś pomoże

[Kapac]

Być może u mnie problemem jest kostka albo coś podobnego, może właśnie coś nie stykać bo akcja jest tego typu że dziś moje wycieraczki zaczęły działać od tak ale bede musiał zajrzeć do tego i przejrzeć kostki i kable do mechanizmu

[cymmer]

Witam.
Mam podobny problem, wycieraczki raz działają a raz nie.
Jaka była u ciebie przyczyna ?
Pozdr