Dokładnie, miałem na myśli, że wadliwy licznik może mieć wpływ na problemy z autem (nie tylko odczyt wskazań). Tak przynajmniej wynika z tego co się pisze na forum. Wyedytowałbym poprzedniego posta, ale nie ma co mieszać w dyskusji. Ja tego problemu nie mam, ale to raczej kiepska perspektywa. Ewentualna wymiana to kodowanie immo itp. podczas gdy w innych konstrukcjach można spotkać plug&play.
Wracając do tematu rankingów, wiadomo, że gdybym teraz kupił TT z 2010 i dbał tak jak dbam o swoją z 2001 to bym jeździł x lat i pewnie nic by się nie wydarzyło, ale my na forum też nie jesteśmy przeciętnymi użytkownikami TT! Chodzi o ogólne i możliwe problemy, które wynikają z produkcji auta i zastosowania takich a nie innych rozwiązań.