Oleje syntetyczne i w drugiej kolejności półsyntetyczne mają bardzo dobre właściwości chroniące metal przed skutkami tarcia . W normalnych okolicznościach jest to ich duża zaleta bo dzięki niej wydłuża się znacznie żywotność silnika ..
Natomiast podczas docierania jest to wada bo ''przeszkadza'' w szybkim i skutecznym dopasowaniu się do siebie pierścieni z cylindrami co z kolei musi nastąpić szybko póki wszystko jest świeże .

Oczywiście wszystko to dotyczy sytuacji kiedy mamy nowe pierścienie i świeżo honowane cylindry , w innym wypadku nie ma to zbyt wielkiego znaczenia









Pozdrawiam