A co możecie powiedzieć tych dwóch:
http://allegro.pl/show_item.php?item=3783938878
http://otomoto.pl/audi-tt-3-2-quattr...C31520849.html
DSG nie ukrywam troche sie boje chociaż w Audi to się nazywa chyba S-tronic. To jedno i to samo?
A co możecie powiedzieć tych dwóch:
http://allegro.pl/show_item.php?item=3783938878
http://otomoto.pl/audi-tt-3-2-quattr...C31520849.html
DSG nie ukrywam troche sie boje chociaż w Audi to się nazywa chyba S-tronic. To jedno i to samo?
Ta pierwsza to wersja taka jak moja - quattro 225 Po zdjęciach nic nie widzę niepokojącego oprócz tego, że te końcówki wydechowe wyglądają mi jakoś krzywo, ale może to złudzenie. Reszte trzeba sprawdzić na żywo i po próbnej jeździe.
Drugą już omawialiśmy wcześniej i mnie osobiście się bardzo podoba. Miałam nadzieję, że ktoś ją obejrzy z bliska, bo wygląda na dobrą okazję.
Swoją drogą Wyjec miał kiedyś swoją na sprzedaż: http://www.klubtt.pl/showthread.php?...audi-tt-3-2-V6
Oferta na allegro już nie jest wystawiona, ale możesz do niego napisać na prv. Ma bardzo ładne autko i naprawiał w nim już skrzynię dsg, więc tam nie powinno się nic dziać, jeśli boisz się właśnie tego
no właśnie tylko czy warto pakować się w V6 i DSG dla 25 KM więcej, czy nie lepsza jest opcja 1.8 i 225 KM ?
rys00 to też dlatego na dzień dzisiejszy moim faworyrem jest własnie 1.8 225 km ta z pierwszego ogłoszenia: http://allegro.pl/show_item.php?item=3783938878 . Po pierwsze auto stoi w Dobczycach i z Krakowa nie mam daleko, po drugie wygląda na naprawde zadbane ma piękny kolor i felgi chyba właśnie od R32 które mi się strasznie podobają. Już nie wspomne o tych niebieskich skórach
Jeżeli chodzi o 3.2, to nie tylko ma o 25 koni więcej, ale ma zupełnie inną specyfikację niż 1.8t - v6 to przede wszystkim silnik bez doładowania. I chyba z tego powodu mniej kłopotów się z nim ma - nie ma nieszczelności, nie ma problemów z turbiną, sterowaniem itp. - tak w skrócie.
Oczywiście wybierając wersję, trzeba rozważyć wszystkie za i przeciw, i wtedy podjąć odpowiednią decyzję. 3.2 to na pewno wersja marzeń każdego kto ma 8n, ale z drugiej strony chyba łatwiejsza jest 1.8t z racji tego że bardziej popularna.
Co mogę polecić z własnego doświadczenia - 225 koni w quattro jest zupełnie wystarczające i bardzo cieszy Hans25 - polecam zobaczyć tą w Dobczycach
niebieskie skóry jak dla mnie średnio ładne, preferuje czarne albo banan ale o gustach się nie dyskutuje, kolorek nadwozia fajny taki jak mojej, młody rocznik i 225 KM, nie widać żeby jej coś dolegało
p.s. wilczyca na pewno masz racje im więcej tym lepiej, moja ma 180 i w 90 % sytuacji spox wystarcza nie zapominajmy też o zużyciu paliwa, w A6 też mam 1.8 i 150 KM i też się daje jechać wiadomo chciało by się veyrona ale on pali 30 l/ 1minute, coś za coś
Ostatnio edytowane przez rys00 ; 13-12-2013 o 19:50
Mam teraz auto które ma 86 koni. Nie potrzebuje potwora która ma 250 koni sama dobrze wiesz jak zakorkowany jest Kraków i jak sie po nim jeździ. Myśle że już wersja 180 koni by mi wystarczyła, ale jednak quattro musi być i takie 225 1.8 t to dobra opcja. I tak dla mnie to będzie inna wymiar moc prawie 3 krotnie większa od auta które mam teraz. A jakie mogę mieć problemy powiedz z motorem 225 Ty jakieś miałaś od nabycia auta?
Nie dam rady z tymi fotami. Android w tablecie nie pozwala. Czy kierownica powinna mieć znaczek s line bo ta nie posiada. Dzięki za podpowiedzi poszukam specjalisty od audi z lublina. A może właśnie czyta to jakiś fachura to chętnie skorzystam z usług.
No i poszła Tetetka w obce ręce. Miałem na jutro umówiony serwis i sprzedawcę , a ten wycina mi numer i sprzedaje dzisiaj. Swoją drogą ciekawe czy to któryś z klubowiczów mi jej nie sprzątnął. Nic to szukam dalej.
Niczego nie zaluj i szukaj dalej - obserwuj aukcje moze zaraz wroci cudo...