Strona 1 z 6 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 79

Wątek: Kapac - TT MK2 3.2 S-tronic

  1. #1
    Awatar Kapac
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    171

    Kapac - TT MK2 3.2 S-tronic

    Cześć,

    przyszedł czas na przedstawienie swojej TT:

    - 3.2 250KM seria
    - 89500 tyś
    - 2006 rok produkcji
    - 250 KM
    - S Tronic
    - quattro
    - Bose
    - Bixenon

    Na zakup TT namówili mnie użytkownicy forum Jerry i Miskof za co im dziękuje bo z każdym pokonanym kilometrem jestem coraz bardziej zadowolony, a wracając do TT kupiłem je od pierwszej właścicielki (znajomej), następnie odwiedziłem RamigoWax na czyszczenie i polerowanie. Niecierpliwie czekałem na odbiór ale było warto, następnie czekała mnie wymiana wszystkich filtrów, olejów, komplet tarcz i klocków i zakup nowiutkich opon zimowych. Samochód sprawuje się świetnie, bałem się silnika bez turbo że nie będzie mocy ale nie było potrzeby, mocy jest wystarczająco. Silnik bardzo dobrze współpracuje ze skrzynią s-tronic. Jest to moje autko na co dzień i naprawdę miło się nią jeździ i daje niesamowite wrażenia z jazdy.











    Ostatnio edytowane przez Kapac ; 07-02-2014 o 18:41

  2. #2
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Witaj w klubie! Auto w najlepszej kolorystyce wnętrza i zewnętrza (wiem, bo sam takie mam
    Opcje doświetlania zakrętów i comming/leaving home możesz sobie włączyć VCDS-em - tu znajdziesz info http://www.klubtt.pl/showthread.php?...highlight=vcds

    A turbo z czasem będziesz mógł dołożyć, raptem 40 tys zł, a moc wzrośnie do 600KM

  3. #3
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Witam na forum
    Humi z tą mocą to cię poniosło w tej cenie, ale powiedzmy 450 jest mozliwe.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  4. #4
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Hehehe,

    Już ledwo kupił i już Turbo mu wciskają )))

    Spoko ja nie namawiam na Turbo - po co mi konkurencja 3.2T



    .. nie no żart. Jak będziesz miał pytania czy coś to odpowiem Ci na wszystkie


    Pozdrawiam,
    Michał

  5. #5
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Gratuluję autka. Odnośnie Humidorka to spojrzał na TT, która w środku wygląda identycznie jak u niego i już widział jak jedzie swoją uturbioną 3.2 do Patryka po program na 600PS
    I don't have dreams, I have goals.

  6. #6
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Dokładnie tak

  7. #7
    Awatar Kapac
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    171
    Panowie, na chwilę obecną chcę zostawić pełną serię. Chcę tylko doprowadzić autko do pełnej kultury jak zazwyczaj to robię ponieważ mam bzika na punkcie czystości i stanu technicznego autka Jestem zadowolony z 250 koników a w razie czego będę myślał ale wątpię bym uturbiał na chwilę obecną, alleee mam do was pytanie czy jest u mnie tzw. procedura startu?

  8. #8
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Jest.
    1. Ustawiasz bieg na S (ale nie jestem pewien, czy to konieczne)
    2. naciskasz i trzymasz klawisz ESP aż na wyświetlaczu zobaczysz ASR/ESP OFF (ale może wystarcza tylko krótkie naciśnięcie, by wyłączyć ASR - na wyświetlaczu ASR OFF)
    3. naciskasz i trzymasz hamulec
    4. wciskasz gaz do oporu (obroty ustalą się na ok 4 tys)
    5. jak chcesz ruszyć, puszczasz hamulec

  9. #9
    Awatar Kapac
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    171
    Cytat Zamieszczone przez humidorek Zobacz posta
    Jest.
    1. Ustawiasz bieg na S (ale nie jestem pewien, czy to konieczne)
    2. naciskasz i trzymasz klawisz ESP aż na wyświetlaczu zobaczysz ASR/ESP OFF (ale może wystarcza tylko krótkie naciśnięcie, by wyłączyć ASR - na wyświetlaczu ASR OFF)
    3. naciskasz i trzymasz hamulec
    4. wciskasz gaz do oporu (obroty ustalą się na ok 4 tys)
    5. jak chcesz ruszyć, puszczasz hamulec
    Dziękuje za wyczerpującą odpowiedź, jutro przetestuje

  10. #10
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Z LC można też wystartować w trybie ręcznego zmieniania biegów czyli D i przesuwamy lewarek zmiany biegów w prawo. Pomimo, że to jest tryb gdzie ręcznie powinno się zmieniać biegi komputer tuż przed samą odcinką zmienia bieg. Nie wiem czasem czy nie przełącza później nawet niż w trybie S. Generalnie Michał tak zawsze startował i być może coś w tym trybie jest czego nie wiem
    I don't have dreams, I have goals.

  11. #11
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Zmiana biegów powinna odbywać się przy najwyższej mocy. Zmiana tuż przed odcinką oznacza stratę, bo przy końcu obrotów moc już opada.

  12. #12
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Widziałem, macałem, po raz n-ty gratuluję
    Te Terrere Terrere terererererere …

  13. #13
    Awatar Kapac
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    171
    Cytat Zamieszczone przez Jerry Zobacz posta
    Widziałem, macałem, po raz n-ty gratuluję
    Tak macałeś że udało Ci się naprawić łopatkę +, w tym tygodniu jak będziesz miał więcej czasu to zapraszam na dalsze macanie zapach w środku już jest do ludzi

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Jaqob Zobacz posta
    Z LC można też wystartować w trybie ręcznego zmieniania biegów czyli D i przesuwamy lewarek zmiany biegów w prawo. Pomimo, że to jest tryb gdzie ręcznie powinno się zmieniać biegi komputer tuż przed samą odcinką zmienia bieg. Nie wiem czasem czy nie przełącza później nawet niż w trybie S. Generalnie Michał tak zawsze startował i być może coś w tym trybie jest czego nie wiem
    Jutro przetestuje w trybie S i normalnie bo chciałbym sprawdzić też łopatki

  14. #14
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Szybszy od procedury nie będziesz, ale wrażenie kontroli odejmuje z pół sekundy od wyniku

  15. #15
    Awatar Kapac
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Czarny
    Posty
    171
    Cytat Zamieszczone przez humidorek Zobacz posta
    Szybszy od procedury nie będziesz, ale wrażenie kontroli odejmuje z pół sekundy od wyniku
    Rozumiem, ale chcę sobie przetestować wszystko czy działa i jest sprawne

Podobne wątki

  1. Kemil TT 3.2 Q S-tronic
    Przez Kemil w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 22-05-2018, 05:12
  2. ICE TT 2.0 T FSI S-Tronic FWD
    Przez ICE w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 159
    Ostatni post / autor: 06-07-2016, 05:17
  3. DSG S-tronic
    Przez Jaqob w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 53
    Ostatni post / autor: 03-11-2012, 13:53
  4. TT RS 2011 S-Tronic
    Przez nicholas w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 53
    Ostatni post / autor: 14-03-2011, 00:18
  5. V - Tronic
    Przez psr2 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-10-2009, 15:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •