Odświeżę temat bo ma podobny problem, tzn. :

-> przy maksymalnym skręcie w prawo, podczas ruszania z miejsca, słychać 2 -3 strzały + kierownica ciężej pracuje (problem jest tylko, gdy auto stoi dłużej niż 8h na powietrzu przy takich temperaturach jakie mamy teraz {< 10 st. c} jak stoi w garażu {> 10 st. c} nie ma tego problemu...)
-> przy maksymalnym skręcie w prawo lub w lewo, słychać dźwięk jakby naciąganej sprężyny
-> drgania na kierownicy przy prędkości powyżej 120 km/h

Ktoś z kolegów miał podobne objawy występujące razem? Wiem, że mam na 100% do wymiany hamulce z przodu i raz odbiłem się od krawężnika właśnie prawym kołem (wpadłem w lekki poślizg) ale na feldze ani śladu po uderzenia. (koła letnie R17")