Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14

Wątek: Zimówki - jaki indeks prędkości?

  1. #1
    Awatar zgred
    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    Radlin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granatowy
    Posty
    38

    Zimówki - jaki indeks prędkości?

    Witam.

    Jak w temacie - mam dylemat, jakie opony wybrać.
    Znajomy sprzedawca twierdzi, że te z indeksem H w zupełności wystarczą, jednak nie do końca przekonuje mnie argument, że "gdzie tam w zimie będziesz jeździł 200 km/h...". Z tego co się na szybko dowiedziałem, to opony z wyższym indeksem mają nie tylko wytrzymać wyższe prędkości, ale także wyższe przeciążenia przy przyspieszaniu i hamowaniu.
    Z drugiej strony jestem pewien, że opony mają jakiś margines bezpieczeństwa i może rzeczywiście "H" wystarczą?
    Wobec tego czy lepiej brać "klasę średnią" z V, czy "klasę premium" z H?

    pozdro

  2. #2
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    tez chetnie podłącze sie pod pytanie , jak to NAPRAWDE z tym indeksem jest? to tylko prędkość czy inne walory jezde również idą z tym w parze?

    200 to rzadko jezdze latem a co dpiero zimą jednak faktycznie w/w argument nie koniecznie do mnie przemawia... Indeks swoja drogą ma znaczny wplyw na cene opony...

  3. #3
    Awatar Patrykk
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Mokotów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    351
    Mi sie tam ostatniej zimy zdarzyło jechać 200 jak ze świąt wracałem, przecież nie zawsze jest śnieg

  4. #4
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Nov 2012
    Płeć
    Skąd
    DW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2001
    Kolor
    -
    Posty
    615
    ja mam do 200 w zupelnosci wystarczaja

  5. #5
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Dzięki za zwrócenie uwagi na ten aspekt, muszę sprawdzić jak jest w moich (przejęte po poprzednim właścicielu auta), bo jak droga sucha i równa to temperatura mnie nie ogranicza...

  6. #6
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    Cytat Zamieszczone przez humidorek Zobacz posta
    bo jak droga sucha i równa to temperatura mnie nie ogranicza...

  7. #7
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Opony o wysokim indeksie prędkości mają znaczne zmiany konstrukcyjne. Dodatkowo są wzmacniane jest też wieksza "gęstość" włókien co za tym idzie opony są mocniejsze i maja wpływ ma jazdę. Opony nie mogą mieć mniejszego indeksu niż zaleca producent ale mogą mieć większy co jest wskazane. Nie ma znaczenia czy ktoś jeździ powyżej 200 bo tutaj chodzi też o przeciążenia podczas hamowania i przyspieszania. Reasumując jeśli budżet na to pozwala to warto wziąć opony o wysokim indeksie prędkości.
    I don't have dreams, I have goals.

  8. #8
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Cytat Zamieszczone przez Jaqob Zobacz posta
    Opony o wysokim indeksie prędkości mają znaczne zmiany konstrukcyjne. Dodatkowo są wzmacniane jest też wieksza "gęstość" włókien co za tym idzie opony są mocniejsze i maja wpływ ma jazdę. Opony nie mogą mieć mniejszego indeksu niż zaleca producent ale mogą mieć większy co jest wskazane. Nie ma znaczenia czy ktoś jeździ powyżej 200 bo tutaj chodzi też o przeciążenia podczas hamowania i przyspieszania. Reasumując jeśli budżet na to pozwala to warto wziąć opony o wysokim indeksie prędkości.
    Dokladnie, brac jak najlepsze. A i zima sie zdarza , ze czlowiekowi odbije i maxuje
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  9. #9
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Niekoniecznie zima - jak w marcu będzie 15-20st, gdy jeszcze tydzień wcześniej leżał śnieg to mało kto na autostradzie będzie pamiętał, że jedzie na zimówkach...

  10. #10
    Awatar Viri
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    Siedlce
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    :))
    Rocznik
    1989
    Kolor
    FlipFlop
    Posty
    404
    Nie jezdzijcie pow vmax opony :/ bo to jak skakac na linie zaplontanej wokol szyi opona v max 2xx stopila mi sie jak lecialem dlugi czas na trasie ponad 250. Od srodka okroila sie przy samym biezniku wokolo a jak stanolem guma z niej plynela a opona dymila na szaro jak ktos zapierdziela i lubi to niech w oponki inwestuje.

  11. #11
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    nie ważne czy ma się letnie czy zimowe. Mają pasować do parametrów auta. Takim podejściem można na wszystkim oszczędzać w aucie. Bo przecież nie codziennie wykorzystuje się 100% jego możliwości. Po co zakładać dobre tarcze i klocki jak można chinole, przecież awaryjnie hamuje się bardzo rzadko ;/ Widziałem już auto, w którym opona pękła przy 140km/h( auto miało 3 miesiące) i została z niego kupa złomu i jeden trup.

  12. #12

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Ja mam najwyższy indeks prędkości Y (do 300km/h) zarówno na letnich jak i zimowych oponach. Wybrałam taki, ponieważ nie muszę się martwić, że opona mnie zawiedzie z powodu indeksu.
    Dodatkowo - dokładnie tak jak było wspomniane wcześniej - tu nie chodzi o to, że będzie się leciało 300km/h, ale o to, że taka opona jest dużo bardziej odporna na wszelkie przeciążenia, te które są podczas przyspieszania i hamowania.
    Swoją drogą, dlaczego zimowy indeks prędkości ma być mniejszy niż letni. W końcu w zimie z reguły zdarzają się najlepsze warunki na bicie rekordów (wysuszona przez mróz autostrada ) - ja własnie zimą pobiłam nasz (mój i TT) rekord

  13. #13
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    Panowie z MK2; jakie macie wymiary zimowek? takie rame jak letnie ? oryginalnie audi wklada na 17tki - 245/45/17 a czy na zimę mogę zakupic np 225/50/17?

  14. #14
    Awatar lordfury
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    3XX
    Rocznik
    2017
    Kolor
    Lapiz
    Posty
    453
    U mnie na zimę 225/55/16, czyli antykrawężnikowe

Podobne wątki

  1. Kiedy zakładacie zimówki?
    Przez Jaqob w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 07-11-2016, 10:27
  2. Kupie zimówki 4szt z dobrego rocznika
    Przez szyneczkin w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-11-2013, 18:07
  3. Zimówki
    Przez dawidusr w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 19-11-2009, 09:07
  4. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-04-2009, 12:57

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •