sprawdzanie dolotu kompresorkiem to podstawa... bez tego można się motać całe dnie i klapa.
czekamy na relacje
sprawdzanie dolotu kompresorkiem to podstawa... bez tego można się motać całe dnie i klapa.
czekamy na relacje
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.