Ale dźwięków po za tym przy odpalaniu nie ma innych. Na filmiku może być słychać dodatkowo po rozruchu albo pasek rozrządu albo sprężynki w sprzęgle( wymienione jakieś 0,5 roku temu sprzęgło na jedno mas sachsa + sztywne koło i na jałowym brzęczy w skrzyni a jak się wciśnie sprzęgło jest cicho, tarcza już jak była wyjęta z pudełka to grzechotała). No niby jak zwalę misę to co z olejem znowu wymiana i filtry ?? Koszt wtedy się podnosi bo mam niedużo przejechane na motulu. Oleju też nie ubywa a nawet z 1mm jest nad max i chyba będę musiał odessać trochę bo widzę poci się na łączeniach do IC. Jeszcze spróbuję podmienić rozrusznik i zobaczę co się dzieje.
PS. a tak na marginesie to jak kupiłem auto to miało zapalony check i wywalało masę błędów nie równa praca wypadanie zapłonów brak mocy i duzę spalanie było. Jeden błąd udało się usunąć po przez wymianę sondy bo miernikiem sprawdziłem i była padnięta. Dalej już mechanicy chcieli wymieniać cewki, przepływkę, świece i na koniec padło że pewnie trzeba ściągać głowicę. Koszty przerażały ale jakoś przy grzebaniu pod maską udało się znaleźć pęknięty wężyk od odmy. Po naprawie wszystkie błędy znikły auto zaczęło jeździć jak trzeba. Więc tak sceptycznie teraz podchodzę do robienia na oko metodą prób i błędów.