Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345
Pokaż wyniki od 61 do 71 z 71

Wątek: Stale powracjający błąd 17705

  1. #61

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    346
    to jeszcze jedno pytanko.. Czy od niesprawnej odmy tez takie cuda mogą sie dziac?

  2. #62
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    też moga sie dziac
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  3. #63

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    346
    gregor to dziadostwo mi sie rozleciało w środku..
    A jutro jade na logi i wrzuce.. moze cos Wam to naświetli.

  4. #64

  5. #65
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    generalnie nie ma nic szczegolnego , choc dopatrzylem sie kilku rzeczy
    Ostatnio edytowane przez gregor10 ; 21-04-2014 o 16:02
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  6. #66

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    346
    ciśnienie paliwa sprawdzalem w wakacje i dobrze wyszlo. No i G62 do wymiany.. tylko podobno są dwa rodzaje tego czujnika. I wina spadku mocy to chyba przez niego. Bo jak usuneliśmy z ksolkiem bląd z komputera, to smigał elegancko i nic nie brakowalo. a dzisiaj silnik wystygł i znowu zalapal bląd bo znow jezdzil w cały świat.. Dzieki gregor za ocene logów

    A co zrobic z tym stukiem?
    Ostatnio edytowane przez Mumin ; 27-10-2013 o 22:49

  7. #67
    Awatar ksolk
    Dołączył
    Oct 2006
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,837
    o czujnikach masz wszystko na PW

  8. #68
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    no tak ale pasowało by to zmierzyc jeszcze raz
    Ostatnio edytowane przez gregor10 ; 21-04-2014 o 16:02
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  9. #69
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    A co jest na kanale 115 jakie doładowanie bo widzę że przepływka nie domaga ciśnienie warto sprawdzić chodż czasy wtrysku nie najgorsze, czasem jest tak ze logi mogą wyść poprawnie a jak motor nie trzyma ciśnienia albo klawiatura się rozjeżdża to też będzie stuk, ale to najgorsze przypuszczenia, tak że wymienił bym przepływkę zrobił logi i ew. jeszcze sprawdził kompresję na wszystkich cyl.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #70
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Przykład z minionego czwartku. 1.8T na TD05 300KM przy 8bar na cylindrach :P i niebieska chmura za autem a idzie jak złe
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  11. #71
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    I zapewne stukało, bo nie wierzę że same zera.
    Znowu TT znowu Cabriolet

Podobne wątki

  1. Podpowiedzi w którym kierunku iśc błąd 17705
    Przez Bazyl w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 16-06-2017, 12:11
  2. Odpowiedzi: 62
    Ostatni post / autor: 08-01-2014, 19:49
  3. Stale wyskakujący błąd 16825
    Przez GumiA3 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 20-05-2012, 07:40
  4. czym sie rozni blad 17705 35-10 od 17705 35-00?
    Przez wkrugiolka w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-04-2011, 09:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •