wydłużone czasy wtrysków a najlepiej zrobić pomiar dynamiczny podczas przejazdu tak jak tutaj:

Taka pierdoła a cieszy bo od razu widać czy ciśnienie rośnie po przekręceniu kluczyka, jak trzyma zaworek zwrotny przy pompie, i jakie mamy ciśnienie podczas jazdy w zależności od doładowania