W pierwszej kolejności proponowałbym zrobić test układu doładowania pod ciśnieniem . Moc faktycznie na poziomie silnika N/A więc albo wielka dziurą albo N75 ewentualnie gruszka WG . Być może i turbina ale jeszcze za wcześnie aby nią się martwić .

Oczywiście tak jak wspomnieli koledzy , logi to też dobry pomysł i zapewne pomogą w diagnozie .










Pozdrawiam