Audi TT 180hp GT30 STAGE 3

[kisseM]

moc dobrze zapierdziela do gory, wiec po korekcie moze byc fajnieee

[MaTTeusz]

ładnie wycisneiscie z tego setupu i najwazniejsze, ze to jeszcze nie koniec nawet nie myslałem , ze oska tez moze byc tak szybka Gratuluje ....

[ZUCZEK]

Dziś postanowiłem poćwiczyć sobie starty, tak więc procedura do poprawki, przynajmniej na 4.5tyś i strzał z dwójki może dać niezłe przyspieszenia do paczki, na obecnym ustawieniu strasznie zamula, a próby ruszenia na LC ze sprzęgłem skończyły się na przypaleniu tarczy, tak spuchło po jednym starcie, że biegi mi stanęły na kilka minut, potem ostygło i wróciło do normy, widzę że przy 400hp nie ma żartów, nawet z bardzo mocnym sprzęgłem.

[PawelM]

Gratki wyniku, jak będzie więcej paliwa, kolektor SEM to raczej będzie 450+

Krzywa Nm to chyba żelazkiem wyprasowana

[lelu666]

Nom, gratki
Fajnie niuton wyszedł i ogólnie super wynik. A jak się do mocy przyzwyczaisz to kilka koników jeszcze dojdzie i będzie znowu fajowo.

[M and V]

rowniez gratulujemy
najwazniejsze ze anielska cierpliwosc oraz ilosc pracy i workow zlotowek wsypanych w nowy setup przekladaja sie ostatecznie na super wynik i banan na twarzy wlasciciela,
reasumujac 'zazdroszczam' (w pozytywnym tego slowa znaczeniu)

[janooop]

Bardzo ładnie. Po prostu aż nie mogę się doczekać jak będzie wyglądał finalny wynik.

[wowo]

Jesli masz programowalna LC to wystarczy pocwiczyc.

[ZUCZEK]

Ze by nie odlecieć przy 300km/h, za docisk będzie odpowiadał oto taki spoiler, wiem może najpiękniejszy nie jest, ale robi robotę, wykonanie i jakość jak z fabryki Audi, jutro zrobię fotki w dzień lepszym aparatem, bo jak zwykle z komórkowni strzelałem na szybko zaraz po montażu a na żywo wygląda całkiem ok.

[Pawel-2005]

Auto fajnie jedzie Miałem okazję pośmigać jako pasażer i kierowca Jest całkiem przyjemnie i jak zrobi się odpowiedni wydatek z paliwem i dmuchnie bardziej męsko kręcąc wyżej to z roleczki mogę mieć problemy swoim gruzem Już teraz bardzo chętnie się ustawię bo czuję ,że lekko nie będzie ( aczkolwiek jest nadzieja ,że sobie poradzę:P) i fajnie postawić w miarę mocne mk1 obok siebie i ścigać się jak równy z równym:P

Ogólnie cieszę się ,że się wszystko udało bo na strojeniu stresowałem się :

...nie mniej niż sam właściciel gdyż czułem odpowiedzialność za to co zbudowałem ale chyba źle nie wyszło skoro sam Patryk wypowiadał się pozytywnie o aucie i oczywiście jest spory apetyt na więcej mocy i niutona

[humidorek]

Gratulacje, zwłaszcza, że robiliście to sami, a nie jak my "zleceniowcy"

[Dominik]

Gratulacje super TeTunia

[PawelM]

A udało się uruchomić VVT?

[MichalTT]

Tak więc małe podsumowanie...

Wreszcie udałeś się do porządnej firmy na strojenie!
Swoją drogą gratuluję i pozdrawiam!



Michał

ps.: to najmocniejsza TT w oście w Polsce. Żuczek przygotuj portfel na paliwko

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Ps2.: Żuczek jak ogarniesz startu, proponuję Ci na zawody pojeździć w klasie Turbo-przód-napęd masz bardzo duże szanse powalczyć o 1-sze miejsce i trochę pucharków nazwozić do domu.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

fajnie postawić w miarę mocne mk1 obok siebie i ścigać się jak równy z równym:P

Z Żuczkiem z rolki (jeżeli będzie pełna trakcja) raczej nie będziesz miał szansy

[Jaqob]

Przyłączam się do gratulacji! 400+ to już dla mnie niestety tylko marzenie bo za dużo musiałbym zmieniać więc już raczej nigdy się nie będę ścigał z Twoim cabrio bo nie chce lania hehe. Fajne jest też to, że z czasem wszystko idzie do przodu i pamiętam jak kilka lat temu jaraliśmy się mocą 300PS w Twojej ośce. Później ludzie zaczęli tuningować i 300 stało się taką "normą" teraz znów poprzeczka poszła wysoko w górę. Gratki też dla Pawła, projekt rewelka jak dla mnie