dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi. Co do kodu lakieru, nie ma szans, żeby do tego dojść inaczej niż "wizualnie" - książka serwisowa jest tylko w duplikacie, więc bez wlepki, a w miejscu koło akumulatora, gdzie w wersjach 1.8 jest koło zapasowe, też nie ma śladu po jakiejkolwiek nalepce. Może z kodu VIN dealer mógłby mi za szczery uśmiech powiedzieć jaki to lakier. Generalnie jest ciemno grafitowy metallic. No nic, jutro zadzwonię do salonu i spytam.

Co do tego nieszczęsnego czujnika, namierzyłem go z pomocą tego linka

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2685578

i graficzki tam zamieszczonej, ale raz, że dojście jest fatalne, a dwa, że wydaje mi się, że widoczna jest tylko obudowa. Jest czarna, natomiast numery, które udało mi się spisać, to 4B0973712, oraz z boku 4199. Czy trzeba zsunąć tą obudowę, żeby sprawdzić jakiego koloru jest oprawka czujnika, czy też to, co widzę właśnie, jest owym czujnikiem?

Co do filtra, to tak myślałem, że z nim będzie względnie najmniejszy problem.
Ksenony natomiast... mój mechanik spojrzał na ten lustrzany kielich i w/g Niego jest ok, ale same żarniki mogły nie być nigdy jeszcze wymieniane.