Dzięki za informację ale ostatnio bardzo rzadko jestem w domu
Czas na jakieś wakacje a po powrocie zrobię logi, ponieważ turbo już pompuje ale coś poszarpuje: ciągnie, przestaje ciągnie i tak do 4 tys potem już idzie normalnie.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Jednak chyba N75 jest uszkodzony turbo się załącza ale ciągnie przez dwie sekundy po czym łapie muła a następnie znów idzie i tak na zmianę. Zauważyłem jeszcze jeden objaw mianowicie gdy zapalę samochód np. po całonocnym postoju i zaczynam się rozpędzać w momencie, gdy powinno załączyć się turbo auto dostaje mega muła i z pod maski dochodzą jakieś głośne dziwne dźwięki, stuki z okolic właśnie N75, filtra powietrza (gdy N75 był źle założony nic takiego się nie działo). Dzieje się to tylko na zimnym silniku a właściwie jednorazowo ponieważ przecież silnik nie zdąży się nagrzać a problem już więcej się nie pojawia można auto gasić i odpalać a odgłosy się już nie pojawia. Który blok zlogować, żebym z czystym sumieniem mógł zamówić nowy N75 w aso?
Odpowiedz z cytatem