Pokaż wyniki od 1 do 15 z 32

Wątek: zawor dv- utrata mocy i muli, falowanie obrotow

Narzędzia wątku
- Wersja do druku
Przeszukaj wątek
- Zaawansowane wyszukiwanie
Typ wyświetlania
- Wygląd liniowy
- Wygląd mieszany
- Wygląd wątkowy

Widok wątkowy

Poprzedni post

Następny post

17-07-2013, 17:31 #12
gregor10

Odwiedź profil

Zobacz posty

Prywatna wiadomość
Dołączył

Jun 2011

Płeć

Skąd

Jasło

Pojemność
2.0T

KM
3xx

Rocznik
1999

Kolor
Lava

Posty

1,265
kupowanie uzywanego dv to coś jak kupowanie uzywanego kondoma

Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

Szybka nawigacja MK1 (1998-2006) Na górę

« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Podobne wątki

[8N] Falowanie obrotów + dźwięk przy puszczaniu gazu

Przez grinder w dziale MK1 (1998-2006)

Odpowiedzi: 15
Ostatni post / autor: 05-12-2014, 10:43
muli i szarpie

Przez BelfegorTT w dziale Ogólne

Odpowiedzi: 27
Ostatni post / autor: 06-01-2013, 15:58
kontrolka CHECK oraz falowanie obrotów

Przez mariusz-a6 w dziale Ogólne

Odpowiedzi: 3
Ostatni post / autor: 17-01-2011, 09:06
Problem z utrata mocy - przepływomierz

Przez prooskol w dziale Ogólne

Odpowiedzi: 3
Ostatni post / autor: 18-07-2010, 07:58

Uprawnienia umieszczania postów

Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Aktywny(e)
Emotikony są Aktywny(e)
[IMG] kod jest Aktywny(e)
[VIDEO] jest Aktywny(e)
Kod HTML jest wyłączony

Zasady na forum

Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:33.

KlubTT.pl © 2002-2018

Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Spolszczenie: vBHELP.pl - Polski support vBulletin