Czyli do paska rozrzadu latwo sie nie dostane, a tego rozumiem ze mam odchylic napinacz i go sciagnac. Jakies problemy z zalozeniem spowrotem ?
Dla rozjasnienia fotki.
Pasek rozrzadu.
Pasek klinowy.
Czy ma ktos jakis patent na sprawdzenie poszczegolnych czesci juz po sciagnieciu paska i okazaniu sie ,ze problem tkwi wlasnie w nich ?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Wiec juz sam moge odpowiedziec na swoje pytanie, ale narodzilo sie nowe. Winowajca okazala sie rolka napinacza, piszczy jak cholera, ale nie o to chodzi. Sprawdzalem poszczegolne elementy i pompa serwa jak i kompresor AC maja lekkie luzy. Czy mozna to w jakis sposob wyeliminowac, czy trzeba wymienic caly silnczek ?
Odpowiedz z cytatem