Cytat Zamieszczone przez gregor10 Zobacz posta
sciag pasek wielorowkowy i sprawdz czy wyje, jak nie to pewnie napinacz lub lozysko alternatora sie konczy.
Cytat Zamieszczone przez matikte Zobacz posta
Masz sciagnac pasek od alternatora i wtedy odpalic i zobaczyc czy piszczy, jak dalej piszczy to eliminujesz tym alternator, sprezarke klimy i napinacz
Chodzi o to, ze pasek i jego podzezpoly to dla mnie czarna magia jak narazie. Jak pasek peknie podczas jazdy to silnik do remontu, a tu mi mowicie zeby sobie go sciagnal i odpalil samochod No chyba , ze sa dwa paski ,a nie tak jak ja myslalem jeden W bentley'u tak to opisali jakby nie chcieli zeby do tego samemu podchodzic , jak do tego podejsc. Co odkrecic, gdzie sciagac itd. ?


Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
Zdecydowanie coś napędzane przez pasek od osprzętu . W pierwszej kolejności sprawdź napinacz .
Mozna go sprawdzic nie sciagajac paska ?