Ja mam windows 7 64-bit i bez problemu sczytałem ECU i teraz robię logi.
Ja mam windows 7 64-bit i bez problemu sczytałem ECU i teraz robię logi.
Kilka osób pytało mnie o możliwość logowania wartości z kanału 120. Robimy to tak:
Jeśli ktoś chciałby w ten sposób zlogować dane z kanału 120 w VAG-u, musi skorzystać z odrobiny matematyki
logujemy zmienne:
miist_w
mdverl_w
i w celu określenia momentu obrotowego wykonujemy działanie:
(miist_w - mdverl_w) * MDNORM /100
MDNORM - wartość stała, dla silnika BAM = 400
Dodam że w autach po chipsie wartości są zaniżone (zazwyczaj) związane jest to z tym ze pewne mapy są zmienione tak że wpływają na pomiar momentu , dlatego ten wzór można stosować w seryjnych autach i w tych gdzie tuner odpowiednio skonfigurował program aby w 120 pokazywało prawdziwe wartości a nie zanizone.
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Witam. Mam pewien problem z tym typem logowania. Czy ktoś mógłby zinterpretować to co mi wyświetlił Shell? Próbowałem logować na postoju.
-> Reading log config file C:\Users\Dorota\Desktop\Projekt MK4\pod│╣czanie auta
do vaga\ME7Logger_DIST_08092011_v1.10\logs\log_4cyl_b asic.cfg .... done
-> Reading ecu characteristics file C:\Users\Dorota\Desktop\Projekt MK4\pod│╣cza
nie auta do vaga\ME7Logger_DIST_08092011_v1.10\ecus\gtiauq.ecu .... done
Used Ecu definition is:
[Communication]
Connect = SLOW-0x11
Communicate = HM0
LogSpeed = 56000
[Identification]
HWNumber = "0261208115"
SWNumber = "1037366379"
PartNumber = "06A906032MJ"
SWVersion = "0003"
EngineId = "1.8L R4/5VT"
Logged variables are:
#no.: name , alias , addr ,sz, bitm, S
, I, A , B, unit
#-------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------
#001: nmot_w , EngineSpeed , 00F89E, 2, 0000, 0
, 0, 0.25, 0, 'rpm'
#002: gangi , SelectedGear , 3809A4, 1, 0000, 0
, 0, 1, 0, 'gear'
#003: vfil_w , VehicleSpeed , 381C0C, 2, 0000, 0
, 0, 0.0078125, 0, 'km/h'
#004: wub , BatteryVoltage , 3808B4, 1, 0000, 0
, 0, 0.0704, 0, 'V'
#005: tmotlin , CoolantTemperature , 38489C, 1, 0000, 0
, 0, 0.75, 48, '░C'
#006: tanslin , IntakeAirTemperature , 384894, 1, 0000, 0
, 0, 0.75, 48, '░C'
#007: wped_w , AccelPedalPosition , 381C46, 2, 0000, 0
, 0, 0.0015259, 0, '% PED'
#008: wdkba , ThrottlePlateAngle , 3809C2, 1, 0000, 0
, 0, 0.392157, 0, '% DK'
#009: ti_b1 , FuelInjectorOnTime , 381F90, 2, 0000, 0
, 0, 0.00266667, 0, 'ms'
#010: te_w , EffInjectionTime , 381F8E, 2, 0000, 0
, 0, 0.00266667, 0, 'ms'
#011: zwist , IgnitionTimingAngle , 00FA0E, 1, 0000, 1
, 0, 0.75, 0, '░KW'
#012: dwkrz_0 , IgnitionRetardCyl1 , 380A90, 1, 0000, 1
, 0, 0.75, 0, '░KW'
#013: dwkrz_1 , IgnitionRetardCyl4 , 380A91, 1, 0000, 1
, 0, 0.75, 0, '░KW'
#014: dwkrz_2 , IgnitionRetardCyl2 , 380A92, 1, 0000, 1
, 0, 0.75, 0, '░KW'
#015: dwkrz_3 , IgnitionRetardCyl3 , 380A93, 1, 0000, 1
, 0, 0.75, 0, '░KW'
#016: wkrm , AvgIgnitionRetardKnockControl , 00F9D6, 1, 0000, 0
, 0, -0.75, 0, '░KW'
#017: rkrn_w_0 , KnockVoltageCyl1 , 384B56, 2, 0000, 0
, 0, 0.0195313, 0, 'V'
#018: rkrn_w_1 , KnockVoltageCyl4 , 384B58, 2, 0000, 0
, 0, 0.0195313, 0, 'V'
#019: rkrn_w_2 , KnockVoltageCyl2 , 384B5A, 2, 0000, 0
, 0, 0.0195313, 0, 'V'
#020: rkrn_w_3 , KnockVoltageCyl3 , 384B5C, 2, 0000, 0
, 0, 0.0195313, 0, 'V'
#021: fzabg_w_0 , CountMisfireCyl1 , 381860, 2, 0000, 0
, 0, 1, 0, '#'
#022: fzabg_w_1 , CountMisfireCyl4 , 381862, 2, 0000, 0
, 0, 1, 0, '#'
#023: fzabg_w_2 , CountMisfireCyl2 , 381864, 2, 0000, 0
, 0, 1, 0, '#'
#024: fzabg_w_3 , CountMisfireCyl3 , 381866, 2, 0000, 0
, 0, 1, 0, '#'
#025: fzabgs_w , CountMisfireTotal , 38185E, 2, 0000, 0
, 0, 1, 0, '#'
#026: fr_w , LambdaControl , 38288A, 2, 0000, 0
, 0, 3.05176e-005, 0, '-'
#027: fra_w , AdaptationPartial , 381FD0, 2, 0000, 0
, 0, 3.05176e-005, 0, '-'
#028: frm_w , LambdaControlAvg , 382886, 2, 0000, 0
, 0, 3.05176e-005, 0, '-'
#029: lamfa_w , TargetAFRDriverRequest , 384AC6, 2, 0000, 0
, 0, 0.000244141, 0, '-'
#030: lamsbg_w , AirFuelRatioDesired , 381FBE, 2, 0000, 0
, 0, 0.000244141, 0, '-'
#031: lamsoni_w , AirFuelRatioCurrent , 381B46, 2, 0000, 0
, 0, 0.000244141, 0, '-'
#032: pu_w , BaroPressure , 384A62, 2, 0000, 0
, 0, 0.0390625, 0, 'mbar'
#033: fho_w , AltitudeCorrectionFactor , 384A5A, 2, 0000, 0
, 0, 6.10352e-005, 0, '-'
#034: ldtvm , WastegateDutyCycle , 380AD2, 1, 0000, 0
, 0, 0.390625, 0, '%'
#035: mshfm_w , MassAirFlow , 00F9A6, 2, 0000, 0
, 0, 0.0277778, 0, 'g/s'
#036: plsol_w , BoostPressureDesired , 381ED8, 2, 0000, 0
, 0, 0.0390625, 0, 'mbar'
#037: pvdks_w , BoostPressureActual , 381E78, 2, 0000, 0
, 0, 0.0390625, 0, 'mbar'
#038: rl_w , EngineLoad , 00F9B8, 2, 0000, 0
, 0, 0.0234375, 0, '%'
#039: rlmax_w , EngineLoadCorrected , 384B84, 2, 0000, 0
, 0, 0.0234375, 0, '%'
#040: rlmx_w , EngineLoadSpecified , 384B88, 2, 0000, 0
, 0, 0.0234375, 0, '%'
#041: rlsol_w , EngineLoadRequested , 381F2E, 2, 0000, 0
, 0, 0.0234375, 0, '%'
#042: tabgm_w , EGTModelBeforeCat , 3849F4, 2, 0000, 0
, 0, 0.0195312, 50, '░C'
Logged data size is 72 bytes.
Start connecting to ECU at 04.08.2014 13:04:13.391
try connect slow(11)
=> FLASH (slowinit)
ecuid reports software version
Started session86, speed=56000
-> Read ECU ID's .... done
-> Checked ECU ID's
Found bootrom version 05.12/05.32 via readmem
Store handler ... done
Verify handler ... done
Read pointer ... done
Redirect pointer ... done
Test handler ... done
Opened logfile C:\Users\Dorota\Desktop\Projekt MK4\pod│╣czanie auta do vaga\ME7L
ogger_DIST_08092011_v1.10\logs\log_4cyl_basic_2014 0804_130417.csv
-> Start logging (logdata size=72, 10 samples/second) at 04.08.2014 13:04:17.213
Press ^C to stop logging
..Got error -8
11:04:19.538-314,8 os_sendbyte(data=01)
11:04:19.539-791,2 os_sendbyte(data=B7)
11:04:19.544-714,9 os_sendbyte(data=B
11:04:19.702-208,1 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:19.760-578,1 os_sendbyte(data=01)
11:04:19.762-726,2 os_sendbyte(data=B7)
11:04:19.766-850,7 os_sendbyte(data=B
11:04:19.926-234,5 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:19.984-540,4 os_sendbyte(data=01)
11:04:19.986-775,6 os_sendbyte(data=B7)
11:04:19.990-920,0 os_sendbyte(data=B
11:04:20.151-082,4 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:20.209-630,3 os_sendbyte(data=01)
11:04:20.211-882,2 os_sendbyte(data=B7)
11:04:20.215-665,9 os_sendbyte(data=B
11:04:20.374-149,2 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:20.432-729,4 os_sendbyte(data=01)
11:04:20.434-700,8 os_sendbyte(data=B7)
11:04:20.438-935,4 os_sendbyte(data=B
11:04:20.598-263,3 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:20.654-413,0 os_sendbyte(data=01)
11:04:20.656-739,6 os_sendbyte(data=B7)
11:04:20.660-695,6 os_sendbyte(data=B
11:04:20.822-830,7 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:20.882-584,5 os_sendbyte(data=01)
11:04:20.884-753,7 os_sendbyte(data=B7)
11:04:20.888-677,3 os_sendbyte(data=B
11:04:21.046-752,0 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:21.104-585,9 os_sendbyte(data=01)
11:04:21.106-748,9 os_sendbyte(data=B7)
11:04:21.110-960,5 os_sendbyte(data=B
11:04:21.271-062,0 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:21.329-045,8 os_sendbyte(data=01)
11:04:21.330-767,2 os_sendbyte(data=B7)
11:04:21.334-905,4 os_sendbyte(data=B
11:04:21.494-072,1 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
11:04:21.552-443,4 os_sendbyte(data=01)
11:04:21.554-694,1 os_sendbyte(data=B7)
11:04:21.558-957,3 os_sendbyte(data=B
11:04:21.718-295,0 os_rcvbyte(timeout=150) -> TIMEOUT
Got error -8
=> Logging failed
exiting (cause=0x4)...
C:\Users\Dorota\Desktop\Projekt MK4\podłączanie auta do vaga\ME7Logger_DIST_0809
2011_v1.10>
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
EDIT: LogSpeed zmienione na 10400 i bez problemu działa. Czasami się zdarzy, że też się posypie, ale już bez problemu da się ogarnać loga. Dla potomnych dodam, jakby ktoś chciał zmienić prędkość transmisji to zmienia się ją w folderze ECU i w pliku konfiguracyjnym pod nazwą naszego wsadu który wrzuciliśmy do programu. Plik należy wyedytować notatnikiem i zminić wartość LogSpeed na jedną z wymienionych w nawiasie, do momentu aż logger się nie będzie sypał. Tyle ode mnie! Pozdro!