Weź ze sobą śrubokręt, otwórz maskę, odkręć niebieski korek zbiorniczka wyrównawczego, następnie zobaczysz w zbiorniczku dwa bodajże miedziane druciki zanurzone w cieczy. Oskrob je delikatnie śrubokrętem z nalotu który się na nich osadził. Następnie sprawdź, że kontrolka się już nie zapala i podjarany jak nigdy przybiegnij do komputera ładnie się z nami wszystkimi przywitaj w dziale "Tutaj się witamy", opisz siebie, swoje auto i pomału zacznij studiować forum, gdyż takie informacje są tu ogólnodostępne. Fajnie też będzie jak zostaniesz tu na dłużej i będziesz wspierał za jakiś czas nowych userów nabytą w tym miejscu wiedzą, czego Tobie i sobie życzę. Amen.
Co do licznika to mamy na forum pewnego specjalistę, który jak zasłużysz, doprowadzi Ci licznik do stanu pierwotnego
