No właśnie. Chyba lepiej będzie przeczyścić starą oryginalną niż jeździć na jakiejś paści? Jak uważasz??

[ Dodano: Wto Cze 03, 2008 6:29 am ]
Czy to w ogóle możliwe że zamiennik a nie jest wcale kompatybilny z moim autem?

[ Dodano: Wto Cze 03, 2008 4:51 pm ]
No i przepływomierz wyczyszczony i założony!!!!
Samochód chodzi o wiele lepiej niż na nowym zamienniku Czyściłem go najpierw środkiem do czyszczenia elektroniki KONTAKT60, potem heksanem(frakcja z nafty) a na końcu dokładnie izopropanolem "sikając" ze szklanej strzykawki przez igłę w różne zakamarki. Wyleciała z niego kupa żółtego syfu z czarnymi cząstkami opadającymi na dno!!!
Póki co auto chodzi świetnie. Zobaczymy na jak długo ta operacja przyniesie efekty.
Nie wiem czy prawidłowo, ale przy pełnym przyspieszeniu komputer dalej pokazuje ok. 50l/100km. Czy tak ma być w wersji 225KM ?

Pozdrawiam