Też uważam, że Nm jest baaardzo optymistyczny, skoro fabryczny Focus RS przy 305 KM ma 'zaledwie' 440 Nm.

A wracając do tematu, to na papierze mają podobne charakterystyki, TT owszem ma quattro ale przez to również dodatkowe 100kg masy. Myślę, że przy obu autach w wersji 'stock' o zwycięstwie zadecydowałoby kto ma lepsze opony. Na prostej oczywiście, bo już na najbliższym zakręcie...