Przeładowała i wpadło w tryb awaryjny.
Przy jakichkolwiek problemach z poszrpywaniem i nietrzymaniem doladowania zaczynamy od szczelności... Mozliwe tez ze n75 trzeba posprawdzać.
Przeładowała i wpadło w tryb awaryjny.
Przy jakichkolwiek problemach z poszrpywaniem i nietrzymaniem doladowania zaczynamy od szczelności... Mozliwe tez ze n75 trzeba posprawdzać.
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!