Wroze dziure, test szczelnosci
p.s. dopiero sie ucze , wiec czekac na rady zawodowcow
W życiu piękne są tylko chwile ...
noooo ja tez wróze meega dziure
Autko nie ma ewidentnie dodmuchu takiego jak kiedys...wywala do tego 17535 mieszanka za bogata....
Jakby co niech ktos podpowie jakie kanaly jeszcze ma zlogować oki???
Ostatnio edytowane przez maciej22.86 ; 23-05-2013 o 18:53
No to od tego zacznij, po znalezieniu nieszczelnosci nowe logi.
W życiu piękne są tylko chwile ...
ale powiedz kolego, logi dobrze zrobiłem wydaje mi sie prawda??
Wyglada na profesjonalna robote
W życiu piękne są tylko chwile ...
hehe
Jesli dziura to wilkosci piesci
Logi niekompletne
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
Mozliwa dziura w dolocie tak jak wowo pisze wielkości pięści.
Ostatnio edytowane przez gregor10 ; 21-04-2014 o 15:19
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Bardzo niskie przepływy i stabilne doładowanie 0.3bara - dokładnie takie logi są wtedy, gdy urwana jest klapka od WG.
co to jest WG???
WasteGate
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
ja tu widzę krótko - turbo wogóle nie daje, albo daje, ale wszystko idzie w atmosferę
Ja tu nie widzę trybu awaryjnego i bardziej bym się przyjrzał jednak tej gruszce jak i samej turbinie, bo z taką dziurą to i na wolnych auto by rzucało i ciężko by tym ruszyć w ogóle, no ale szczelność też to sprawdzenia.
Znowu TT znowu Cabriolet
Dziekuje Jutro albo moze jeszcze dzis sprawdze szczelnosc i ponowne logi..Jakie kanały mam zlogować konkretnie??
115+118
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
