Wroze dziure, test szczelnosci
p.s. dopiero sie ucze , wiec czekac na rady zawodowcow![]()
W życiu piękne są tylko chwile ...
noooo ja tez wróze meega dziurewszystko juz przygotowane do testu szczelnosci ale dopiero w sobote od rana.....
Autko nie ma ewidentnie dodmuchu takiego jak kiedys...wywala do tego 17535 mieszanka za bogata....
Jakby co niech ktos podpowie jakie kanaly jeszcze ma zlogować oki???![]()
Ostatnio edytowane przez maciej22.86 ; 23-05-2013 o 18:53
No to od tego zacznij, po znalezieniu nieszczelnosci nowe logi.
W życiu piękne są tylko chwile ...
ale powiedz kolego, logi dobrze zrobiłem wydaje mi sie prawda??
Wyglada na profesjonalna robote![]()
W życiu piękne są tylko chwile ...
heherobiłem je jak jechałem z pracy!!!
![]()
Jesli dziura to wilkosci piesci
Logi niekompletne
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
Mozliwa dziura w dolocie tak jak wowo pisze wielkości pięści.
Ostatnio edytowane przez gregor10 ; 21-04-2014 o 15:19
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Bardzo niskie przepływy i stabilne doładowanie 0.3bara - dokładnie takie logi są wtedy, gdy urwana jest klapka od WG.
co to jest WG???
WasteGate
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
ja tu widzę krótko - turbo wogóle nie daje, albo daje, ale wszystko idzie w atmosferę
Ja tu nie widzę trybu awaryjnego i bardziej bym się przyjrzał jednak tej gruszce jak i samej turbinie, bo z taką dziurą to i na wolnych auto by rzucało i ciężko by tym ruszyć w ogóle, no ale szczelność też to sprawdzenia.
Znowu TT znowu Cabriolet
Dziekuje Jutro albo moze jeszcze dzis sprawdze szczelnosc i ponowne logi..Jakie kanały mam zlogować konkretnie??