No to jak tak to elegancko, może waliło mi w innym miejscu jak wkładałem na próbę stąd były moje obawy
No to jak tak to elegancko, może waliło mi w innym miejscu jak wkładałem na próbę stąd były moje obawy
Ech Kuba już myślałem że będę miał garbik na masce, a tu patrz nic z tego, nie z nami te numery Bruner.Zamieszczone przez KubaTT
W tym miejscu będzie walić w maskę na pewno. Testowane u mnie. Ja puściłem u siebie też nad pokrywą, ale w najniższym punkcie obok korka od oleju
Dziś powinienem wrzucić jeszcze fotki nowego DP. o ile nie będzie przerw w dostawie prądu, bo u nas z tym problem po burzach z gradem.
Zawory i prowadnice czekają już na cle do odebrania, mam nadzieje że tym razem odpowiednie i jutro jadą na Krasnobrodzką do założenia, więc we czwartek powinna być czapa do obliczenia stopnia sprężania i znowu czekanie na uszczelkę echno chyba że jakimś cudem gdzieś dostaniemy ją od ręki.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
No i mamy nowy Dp mam nadzieje że teraz już zgodny ze sztuką
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A tu porównanie ze starym
Znowu TT znowu Cabriolet
No teraz w końcu jest trochę tego mięska na nim
Te Terrere Terrere terererererere …
Kosa!
no tutaj z flanszą problemów nie powinno być, wygląda bardzo dobrze!
Racja , nowy DP wygląda znacznie lepiej
Zastanawia mnie ta fotka :
Czy ta rura wyjściowa z turbiny będzie pospawana jako jeden kawałek ? No i w sumie gdzie będzie się łączyć z silikonem ( bo gdzieś musi
Jak z akumulatorem ? będzie przeniesiony do bagażnika czy przesunięty do tył w tą dziurę ?
Pytam bo mogę mieć pewne uwagi ale wcześniej chcę wiedzieć więcej
Pozdrawiam
Po pierwsze silnik jest posadzony na wszystkich 3 sztywnych poduchach więc jego ruchy bedą dosyć małe. Ta rura będzie pospawana ale zaraz tam na dole jest złączka która pozwoli na ruchy silnika . Aku będzie w bagażniku dlatego z filtrem wyjechałem do przodu:PRacja , nowy DP wygląda znacznie lepiej
Zastanawia mnie ta fotka :
Czy ta rura wyjściowa z turbiny będzie pospawana jako jeden kawałek ? No i w sumie gdzie będzie się łączyć z silikonem ( bo gdzieś musi
Jak z akumulatorem ? będzie przeniesiony do bagażnika czy przesunięty do tył w tą dziurę ?
Pytam bo mogę mieć pewne uwagi ale wcześniej chcę wiedzieć więcej
Odległość pomiędzy TIP a rurą wyjściową z turba to jakieś 10-15cm ,tylko na fotce tak to wygląda. Takie ułożenie rurek poprowadziłem już w 1.8t i jakoś niema z tym problemu dlatego myślę ,że tutaj też nie będzie z tym kłopotu
A czy ktoś wspominał o kłopotach ?Takie ułożenie rurek poprowadziłem już w 1.8t i jakoś niema z tym problemu dlatego myślę ,że tutaj też nie będzie z tym kłopotu
Serwisowanie auta to jest sprawa o której też trzeba myśleć
Dlatego właśnie zapytałem o rurę wyjściową bo przykładowo aby się dobrać do 4 tej cewki czy świecy to trzeba ją wyciągać . Tak więc jeśli piszesz że łączenie będzie w zasięgu ręki to nie widzę problemu .
Następna kwestia to TIP , właśnie dla tego pytałem o akumulator bo zastanawiałem się dla czego idzie akurat tak .
Tego odstępu co piszesz nie widać na fotce ale z tego co widać to TIP jest blisko wyjścia odpowietrzenia z pokrywy a trzeba będzie puścić jeszcze węże systemu PCV i wyjście z Catch Tank-a + powrót z DV .
No i oczywiście jak przyjdzie wymienić czujnik temperatury płynu to trzeba to będzie wszystko rozpinać albo tak mi się wydaje po fotce
Skoro nie ma tam już aku to bym zrobił tak :
A tam gdzie czerwona linia była by przegroda ..
Oczywiście tak jak jest też będzie '' robiło '' tyle że chyba po to są takie tematy na forum aby dzielić się uwagami zwłaszcza jeśli można usprawnić to czy tamto ......
Pozdrawiam
och Arttur widzę ,że nie wierzysz we mnie:PA czy ktoś wspominał o kłopotach ?
Serwisowanie auta to jest sprawa o której też trzeba myśleć
Dlatego właśnie zapytałem o rurę wyjściową bo przykładowo aby się dobrać do 4 tej cewki czy świecy to trzeba ją wyciągać . Tak więc jeśli piszesz że łączenie będzie w zasięgu ręki to nie widzę problemu .
Następna kwestia to TIP , właśnie dla tego pytałem o akumulator bo zastanawiałem się dla czego idzie akurat tak .
Tego odstępu co piszesz nie widać na fotce ale z tego co widać to TIP jest blisko wyjścia odpowietrzenia z pokrywy a trzeba będzie puścić jeszcze węże systemu PCV i wyjście z Catch Tank-a + powrót z DV .
No i oczywiście jak przyjdzie wymienić czujnik temperatury płynu to trzeba to będzie wszystko rozpinać albo tak mi się wydaje po fotce
Skoro nie ma tam już aku to bym zrobił tak :
A tam gdzie czerwona linia była by przegroda ..
Oczywiście tak jak jest też będzie '' robiło '' tyle że chyba po to są takie tematy na forum aby dzielić się uwagami zwłaszcza jeśli można usprawnić to czy tamto ......
Pozdrawiam
nawet na fotce widać czujnik temp i super dostęp do niego
o Cewce pomyślałem ale rozkręcenie 2 dużych i 2 malutkich cybantów to nie problem dlatego stwierdziłem ,że rurka może ją przysłaniać
Od zbiorniczka płynu hamulcowego też jest duża odległość tylko na fotce tego nie widać gdyż akurat TIP się deczko przesunał w momencie cykania fotki:P
Jak przymierzałem rurki to właśnie specjalnie powiesiłem cały bajzel aby nie okazało się że potem coś wadzi albo nie da się czegoś założyć :P
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 22-05-2013 o 11:48
No i przepięknie
Paweł , to nie chodzi o wiarę tylko o to co widzę na fotach . Złudzenie perspektywiczne potrafi wprowadzić w błąd jak widzisz LOL .
Gdybyś wcześniej wrzucił tą fotę co teraz to pewnie nie miałbym spostrzeżeń takich jak po zobaczeniu poprzedniej fotki .
Pozdrawiam
Na tej fotce jednak inaczej to widać, poprzednia przekłamywała rzeczywistość.
Odnośnie akumulatora to wylatuje do bagażnika dzięki czemu z przodu jest więcej miejsca i lepszy dostęp a w szczególności poprawi się rozkład mas.
Z akumulatorem chyba zrobię tak jak Ty, czyli wywalę go do bagażnika. Ile mm2 ma kabel +? Puściłeś go pod tapicerką w środku czy pod autem?
Paweł
5m kabel 25mm spawalniczy, puściłem podwoziem, bo w aucie za duża demolka że by puścić tego grubasa, w peszlu jeszcze.
Trytytex drutex
Dales bezpiecznik przy akumulatorze, zeby niezabezpieczony kabel nie szedl przez cale auto?
No a jaki by to musiał być bezpiecznik? przynajmniej 700A masz taki?
Nie widziałem takich patentów w innych autach z aku w bagażniku, kabel podpięty jest pod ori puszkę i raczej nic tu więcej nie wskóram chodź bym chciał.
Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 22-05-2013 o 15:25
Uprawnienia umieszczania postów
