Wiem dokładnie co to profil i jak się liczy. Problem w tym, że fabryczny fałszuje - licznik pokazuje 5% większą prędkość i przebieg. Sprawdziłem to z gsm, czytałem też na forach zachodnich opisy osób, które też tak sądziły, założyły profil 45 mimo fabrycznego 40 i były bardzo zadowolone (prawidłowe wskazania i większy komfort). A opony 255/45/18 to dokładnie 5% większe koło niż 225/55/16 jakie mam teraz. Zatem takie właśnie uważam za właściwe, podobnie jak ww. osoby z zachodnich for.