Ok. Czyli biorę się za czyszczenie przepustnicy !!!
Co muszę odkręcić aby się do niej dostać? Czy przepustnica jest zaraz za zaworkiem N-75? I czy koniecznie muszę zmieniać uszczelkę na nową (nie wiem czy łatwo ją będzie dostać)?
Dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam

[ Dodano: Czw Maj 29, 2008 2:16 pm ]
No to się porobiło Obroty zaczęły wariować nawet w czasie jazdy Objawia się to w taki sposób, że jadąc jednostajnie np. w korku na 2 co jakiś czas zrywa autem, tak że czasem trzeba dodać gazu bo obroty strasznie spadają. Po dodaniu gazu wszystko wraca na jakiś czas do normy. Czy ktoś potrafi wytłumaczyć mi co się dzieje??....

[ Dodano: Czw Maj 29, 2008 5:44 pm ]
No i przepustnica wyczyszczona, ale objawy nie ustąpiły Już sam nie wiem co jest grane... Tyle roboty na nic A może to zaworek N-75...?? Czy mogą to być takie objawy w przypadku jego uszkodzenia? Jutro postaram się zmierzyć jego rezystancję.
Może faktycznie ten zamiennik przepływomierza (pomimo zgodnego numeru BOSCH)nie pasuje do mojego auta??