1. zaciski - możesz zmienić na 6 tłoczkowe (takie mam u siebie Brembo, dają radę)
2. przewody w oplocie + najlepszy płyn hamulcowy (pewnie to już masz)
3. tarcze - tylko ceramika (zakładam, że "zwykłe" masz już z najwyższej półki)
Od siebie tylko dodam, że pomimo takiego zestawu hamowanie z bardzo dużych prędkości (200+) nie jest łatwe.