Ale raczej jak jest źle ustawiony rozrząd to będzie biło dwa błędy, jeden od czujnika w głowicy a drugi z dołu.
Musisz się bardzo dokładnie przyjrzeć znakom bo to ciężko zauważyć że jest źle, auto będzie chodziło ok ale błąd będzie.
Ale raczej jak jest źle ustawiony rozrząd to będzie biło dwa błędy, jeden od czujnika w głowicy a drugi z dołu.
Musisz się bardzo dokładnie przyjrzeć znakom bo to ciężko zauważyć że jest źle, auto będzie chodziło ok ale błąd będzie.