Czy ktoś tankował '99 oktanową benzynę na Shellu?

[marik]

Czytałem i z tego co rozumiem to różnica wspomagaczy do paliwa... Mimo to są niektóre stacje z lipnym paliwem np. na Petrochemii Płock sprzedają syf... Też ostatnio na orlenie jak tankowałem skuter dziwnie chodził... Właśnie o to chodzi, że czasem czują się zbyt pewnie i dają jakiś syf do paliwa... Może na shellu jest lepsza jakość... Nie wiem

[M and V]

wszystkie paliwa w Polsce są dostarczane z tej samej bazy paliwowej, tylko znaczek się zmienia /ciach/ (nie powiem Ci skąd to wiem, mam swoje źródła )

hmmm no to moze jednak warto byloby podzielic sie ta wiedza? bo mitow i faktow na ten temat w internecie tysiac-piecset-sto-dziewiecset,
ja na przyklad do dzis dnia zyje w przekonaniu, ze siec Statoil na ktorej tankuje nie ma paliwa z PL, tylko jest to paliwo zagraniczne - i jest to glowny argument za zostawianiem na ich stacjach moim pieniedzy,
nie leje do auta oleju rozlewanego w PL tylko importy i poki jest to mozliwe chcialbym robic to samo odnosnie paliwa,
wiadomo ze Lotos z Orlenem zagarniaja niemal caly rynek, ale pisanie "Wszystkie paliwa w Polsce" jest chyba naduzyciem? Statoila przykladowo Lotos ma przejac w pelni do 2013. Jesli sie myle to mnie popraw.

[PawelM]

hmmm no to moze jednak warto byloby podzielic sie ta wiedza? bo mitow i faktow na ten temat w internecie tysiac-piecset-sto-dziewiecset,
ja na przyklad do dzis dnia zyje w przekonaniu, ze siec Statoil na ktorej tankuje nie ma paliwa z PL, tylko jest to paliwo zagraniczne - i jest to glowny argument za zostawianiem na ich stacjach moim pieniedzy,
nie leje do auta oleju rozlewanego w PL tylko importy i poki jest to mozliwe chcialbym robic to samo odnosnie paliwa,
wiadomo ze Lotos z Orlenem zagarniaja niemal caly rynek, ale pisanie "Wszystkie paliwa w Polsce" jest chyba naduzyciem? Statoila przykladowo Lotos ma przejac w pelni do 2013. Jesli sie myle to mnie popraw.

Jeżeli chodzi o statoil to mam info z pierwszej ręki - kolega pracuje w tamtejszym head office - i benzynę biorą od Rosjan. W Polsce posiadają jedynie sieć dystrybucji. Generalnie to samo jest na lukoil.

[Matee]

W Polsce jest dwóch dostawców paliw: Lotos i Orlen.
Wszelkie dywagacje na temat jakości paliwa mogą dotyczyć jedynie dodawanych do niego "ulepszaczy", jakości magazynowania i transportowania.
Nie ma u nas paliw zagranicznych poza V-Power (ale tylko Racing!).
Wszystkie koncerny, czy to Shell czy BP - biorą paliwo od naszych rodzimych dostawców.
Nie wiem o jakiej benzynie od Rosjan piszecie, chyba tej przemycanej w 200 litrowych bakach przez granicę
"Obcy" dostawcy paliwowi nie są wpuszczani na polski rynek, taka jest polityka i nic nie zapowiada żeby miało się to zmienić.
Rosjanie wyrażali chęć wejścia na polski rynek z własnym paliwem ale zostało to skutecznie zablokowane, poza tym nie posiadają tu prawie żadnej infrastruktury żeby coś takiego rozpocząć na dużą skalę.
I tak Lukoil bierze paliwo od Orlenu (kontrakt na blisko 4 mld złotych).

Jedyne co może się zmienić to być mooże cena - na nieco niższą. Orlen pierwszy raz w historii podpisał umowę bezpośrednio w producentem paliwa - rosyjskim Rosnieftem.
Chociaż nie ma się co oszukiwać, że pewnie nijak to się będzie miało do cen na stacjach...

[ZUCZEK]

A nasi rodzimi dostawcy od kogo biorą paliwo? chyba nie z Iraku? i o tym tu pisaliśmy,mylisz pojęcia paliw do ratyfikowania i tych bezpośredniej sprzedaży na stacjach, druga sprawa obecnie nawet Racing to to samo paliwo, jedynie ulepszacze pochodzą od schela, kiedyś faktycznie szło całe od nich, teraz wiaderko błotka i masz Racing, taniej wychodzi kupić tabletki do podnoszenia liczby oktanowej, te z Krasnobrodzkiej wychodzą po 3gr za 2oct i 7gr za prawie 3oct a nie 70gr jak to w przypadku Racinga.

[voodoo]

lalem setke na shellu i 95 na statoil i zero roznicy w mocy. roznica jest jedynie w kieszeni. swego czasu gdy jezdzilem do niemiec tankowalem tam 95 oktanow i bylem w szoku jak auto smigalo i o ile wiecej km przejechalem niz w polsce na setce.

[kisseM]

A nasi rodzimi dostawcy od kogo biorą paliwo? chyba nie z Iraku? i o tym tu pisaliśmy,mylisz pojęcia paliw do ratyfikowania i tych bezpośredniej sprzedaży na stacjach, druga sprawa obecnie nawet Racing to to samo paliwo, jedynie ulepszacz
pochodzą od schela, kiedyś faktycznie szło całe od nich, teraz wiaderko błotka i masz Racing, taniej wychodzi kupić tabletki do podnoszenia liczby oktanowej, te z Krasnobrodzkiej wychodzą po 3gr za 2oct i 7gr za prawie 3oct a nie 70gr jak to w przypadku Racinga.

Liczba oktanowa to nie wszystko, vracing mial zwiekszana rowniez kalorycznosc

[wojtek1989]

to może ja wyjaśnię o co chodzi z liczba oktanową liczba oktanów to liczba etyliny w benzynie. Oktany nie mają żadnego wpływu na kaloryczność benzyny. Im wyższa liczba oktanowa tym benzyna jest bardziej odporna na samozapłon pod wpływem ciśnienia jakie panuje przy kompresji jakie wywołuje tłok "jadąc" do głowicy. Większa liczba oktanów w benzynie zatem, jest przeznaczona do silników z wysoką kompresją bądź doładowanych. Chodzi po prostu o to żeby benzyna dostawała zapłon z iskry świecy a nie pod wpływem samego ciśnienia panującego w komorze spalania

[kisseM]

to może ja wyjaśnię o co chodzi z liczba oktanową liczba oktanów to liczba etyliny w benzynie. Oktany nie mają żadnego wpływu na kaloryczność benzyny. Im wyższa liczba oktanowa tym benzyna jest bardziej odporna na samozapłon pod wpływem ciśnienia jakie panuje przy kompresji jakie wywołuje tłok "jadąc" do głowicy. Większa liczba oktanów w benzynie zatem, jest przeznaczona do silników z wysoką kompresją bądź doładowanych. Chodzi po prostu o to żeby benzyna dostawała zapłon z iskry świecy a nie pod wpływem samego ciśnienia panującego w komorze spalania

Jak zabierasz sie za wyjasnienia to nie tylko z teorii? Masz: http://pepekinternetu.pl/661/95-czy-98-oktanow/ "Otóż wyższa liczba oktanowa nie wiąże się z większą mocą uzyskiwaną przez silnik (kaloryczność 98-ki jest nawet nieco niższa!). Mówi nam tylko i wyłącznie o tym, jak dużą skłonność do samozapłonu ma dane paliwo." Dopuszczam mozliwosc, ze klamstwo powtorzone 100 razy staje sie prawda, tylko komu by na tym zelazalo?

[wojtek1989]

Jak zabierasz sie za wyjasnienia to nie tylko z teorii? Masz: http://pepekinternetu.pl/661/95-czy-98-oktanow/ "Otóż wyższa liczba oktanowa nie wiąże się z większą mocą uzyskiwaną przez silnik (kaloryczność 98-ki jest nawet nieco niższa!). Mówi nam tylko i wyłącznie o tym, jak dużą skłonność do samozapłonu ma dane paliwo." Dopuszczam mozliwosc, ze klamstwo powtorzone 100 razy staje sie prawda, tylko komu by na tym zelazalo?

nie bardzo rozumiem co chcesz wnieść tym postem. Mógłbyś wyjaśnić ?

To tak samo jak wszyscy jarają się że paliwo do samolotów ma w Ch** oktanów i jest mega... Nic bardziej błędnego. Po pierwsze taki boeing 767 czy inne, latają na nafcie, której liczba oktanowa jest równa zeru...

[kisseM]

Przeczytaj 2 razy to moze ci sie uda, podpowiem wplyw liczby oktanow na kalorycznosc paliwa na stacjach benzynowych

[wojtek1989]

Ja napisałem że liczba oktanów nie ma żadnego wpływu na kaloryczność bo stricte więcej etyliny w paliwie nie zmniejsza, ani nie zmniejsza kaloryczności benzyny. Kaloryczność to wartość ustalana zupełnie oddzielnie od liczby oktanów. Zresztą to co napisałem nie jest sprzeczne z tym co zalinkowałeś, tyle że ten artykuł nie jest do końca rozwinięty. Przez to można mylnie rozumieć o co chodzi z kalorycznością benzyny wysokooktanowej. Swoją wiedzę na ten temat mam od mojego wykładowcy który wie sporo na ten temat i nie mam powodów żeby mu nie wierzyć jeżeli chcesz mogę się dopytać wykładowcy o nurtujące Cię kwestie.

[hubi_pl]

widze ze macie wiedze w tym temacie - co sie moze popsuc w aucie jak jest przystosowane do 87 a tankuje 95? moga sie wypalic zawory?

[wojtek1989]

Ja bym nie powiedział że mam jakąś dużą wiedzę w tym temacie Ale jak mogę, to z chęcią pomogę jeżeli samochód jest przystosowany do 87 oktanów, a będziesz tankował 95 to nic się nie stanie według mojej wiedzy aczkolwiek możliwe żeby maksymalnie to zoptymalizować to można by przystosować mapę do benzyny z wyższą liczbą oktanową, ale nie dam sobie ręki za to uciąć Gorzej by było jakbyś tankował 87 do silnika który wymaga 98. Na szczęście u nas 87 oktanów na stacji nie kupisz rozumiem że samochód z rekomendacją 87 oktanów to jakiś amerykaniec ?

[hubi_pl]

Pt Crusier 2,4A, wczesniej mialem MB w211 3, 2 V6 dostosowany do 92/93 i tankowalem 95, nic sie nie dzialo ale tam roznica byla niewielka.