Witam mam pytanie czy jest więcej czujników ciśnienia oleju niż ten przy filtrze?
Mam problem na fis wyświetla mi się oliwiarka z napisem sensor(świeci na kolor żółty)
Sprawdziłem ciśnienie oleju jest ok kupiłem nowy czujnik i jest dalej tak samo.
Może ktoś coś mi podpowiedzieć co to może być
Z góry dziękuję za odpowiedzi
podpinam się pod pytanie! mi się pojawia oliwiarka tyle że na kolor czerwony... co to oznacza??
dariofox, zgodnie z instrukcją: czerwona oliwiarka - "za niskie ciśnienie oleju w silniku"
i co należy w tym przypadku zrobić??
dariofox - Kiedy pali sie kontrolka , caly czas czy na wolnych obrotach ??
Powodem moze byc padniety czujnik , uszkodzone polaczenie elektryczne lub pompa oleju
Fazy - 2 czujnik jest w misce olejowej i odpowiada za pomiar temperatury i poziomu oleju
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Artur a nie wiesz może co oznacza oliwiarka sensor kóra ścieci się na żółto
na wolnych obrotach, lecz nie cały czas! najczęściej zapala się gdy podjeżdżam na światła, gdy ruszam kontrolka gaśnie! czasami podczas jazdy ale na niskich obrotach! domyślam się że czujnik nie jest drogi, ale pompa??
pozdrawiam i dzięki za odp!
Fazy - W instrukcji nie ma slowa o kontrolce oleju swiecacej na zolto . Tak ze nie mam pojecia , moze ktos inny spotkal sie z tym problemem ....
Przeskanuj auto czy nie wychodzi jakisd blad od czujnika ..
Jedyne przypadki wyswietlania sie kontrolek oleju to cisnienie albo poziom oleju ..
dariofox - Zmien olej na poczatek jesli tego nie robiles ostatnio , jesli na nowym oleju bedzie tak samo to raczej pompa oleju ..
Oczywiscie poziom oleju sprawdzales i jest ok ?
W TT do 2000 r nie bylo czujnika poziomu oleju i jego niski poziom moze powodowac zapalanie sie kontrolki w opisanych przez Ciebie przypadkach
Pozdrawiam
olej był wymieniany ostatnio! zauważyłem też że po jakimś okresie jazdy dopiero mi sie zapala ta kontrolka a nie np. zaraz po opaleniu auta! Pozostaje mi chyba tylko wizyta u mechanika i sprawdzenie co jest grane, ale też wydaje mi się że jest to pompa! dzięki za pomoc!
pozdrawiam
Niech Ci sprawdzi cisnienie oleju na biegu jalowym i bedzie wszystko jasne ..
Daj znac jak sie sprawa wyjasni ..
Pozdrawiam
Fazy: Na 90% to będzie padnięty czujnik poziomu oleju znajdujący się w misce olejowej oczywiście przy założeniu że poziom oleju masz ok czujnik możesz kupić za ok 100zł wymiana banalnie prosta i przy okazji możesz sobie olej wymienić jeśli go nie złapiesz.
okazało się że jest to czujnik! tylko muszę go sam kupić... jakieś propozycje z allegro?? w ogóle warte są te z allegro??
pozdrawiam
Wiec sprawa rozbijała się o ten czujnik oleju w misce .Po wymianie kasacji błędów szystko jest ok.
Wczoraj mi takze dwa razy zaswiecila mi sie kontrolka cisnienia oleju. Stan oleju prawidlowy. Na vagu brak bledow. pojawilo mi sie to na biegu jalowym gdy parkowalem po ostrzejszej jezdzie. Dzis jeszcze kontrolka mi nie wyskoczyla ale podjade do warsztu sprawdzic cisnienie. Czy moze byc tak ze czujnik sie zapchal chwilowo.? Jezeli to pompa to juz chyba wiecej roboty?
Czy jest możliwość zmierzenia ciśnienia oleju w naszych tt poprzez odczyt z VAG'a? bądź poprzez klimatronik? W jaki sposób można zweryfikować jeszcze sprawność czujników odpowiadających za pojawiającą się czerwoną oliwiarkę, jeśli skan VAG'iem nie wykrył żadnych błędów?
Ostatnio po dłuższym garażowaniu auta przez ten cały okres zimowy, wyskakuje mi owa kontrolka. Olej wymieniony, jego poziom w normie. Pozostaje mi tylko jeszcze sprawdzić pompę, ale może będę w stanie odczytać wartości ciśnienia oleju przed odwiedzeniem mechanika?
Czytałem na forum, gdzie kolega pisał coś takiego:
jednak nie do końca to rozumiemW TT kontrolka ciśnienia oleju zapala się, jeżeli przy obrotach 1500/min ciśnienie spadnie poniżej 1,2 bar'a - wartość ustawienia '0' - ustawienie fabryczne.
Można ją zmieniać w Kanale 35 w krokach wartości co 250 , od 0000 do sumy 1000.
0000 - 1000 U/min
0250 - 1750 U/min
0500 - 2000 U/min
0750 - 2250 U/min
1000 - 2500 U/min
pzdr,
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem