Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 37

Wątek: Stuki z przodu, prawa strona - OGROMNY PROBLEM

  1. #16
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    W poprzednim, innym aucie, stukało mi mocowanie silnika lub skrzyni przy mocnych zmianach obrotów.

  2. #17
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    HitCar Jeśli chodzi o zawieszenie to sprawdziłeś praktycznie wszystko co możliwe , po za tym co zasugerowali koledzy proponował bym jeszcze sprawdzenie mocowania sanek .
    Śruby mają być dokręcone na 100 Nm + 90* więc na początek podejdź z kluczem ustawionym na 100








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #18
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    Sprawdziłem wszystko i byłem na szarpakach i amorkach. Wszystko ok. Ale nie poddałem się i znalazłem. Pompa powietrza wtórnego obijała się o rurę od IC.

  4. #19
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Gratulacje, moze i u mnie to samo jest Trzeba sie tego wkoncu pozbyc.
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  5. #20

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Cytat Zamieszczone przez HitCar Zobacz posta
    Sprawdziłem wszystko i byłem na szarpakach i amorkach. Wszystko ok. Ale nie poddałem się i znalazłem. Pompa powietrza wtórnego obijała się o rurę od IC.
    No i super, niech zostanie dla potomnych ta wiadomość

  6. #21
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    Jeszcze takie przypadku w życiu nie miałem. Teraz jak jadę to cisza bardziej mnie koi niż Chopin ;p

  7. #22
    Awatar DaviTT
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    sreberko
    Posty
    622
    Cytat Zamieszczone przez HitCar Zobacz posta
    Sprawdziłem wszystko i byłem na szarpakach i amorkach. Wszystko ok. Ale nie poddałem się i znalazłem. Pompa powietrza wtórnego obijała się o rurę od IC.
    muszę też u siebie to zbadać bo tez mam takie dziwne stukiz prawej strony, ścieżka była zrobiona przez Pawła i łączniki wymienione..Najgorzej hałasuje właśnie na kostce
    DaviTT

  8. #23
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Przy wymianie termostatu i plynu postanowilem obadac troche te dziwne stuki i umnie. Sprawa okazala sie rowniez banalna. Mam zamontowane w silniku takie podgrzewnie elektryczne (podlanczam sie na parkingu do slupa z prodaem i silnik rozgrzewany jest do 50*C, w srodku mam mozliwosc podlaczenia grzalki) i ta wlasnie kostaka nie jest zamontowana jakos na stale tylko spoczywa na przewodach. Przy jezdzie na nierownosciach podskakuje i stuka
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  9. #24

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    A u mnie stuka coś z tyłu. Myślałam, że to stabiliztator, ale wymieniłam łącznie z łożyskiem w prawym kole. I bez zmian. W bagażniku nie ma za bardzo co stukać, półka to też nie jest. Stuki są na nierównościach poprzecznych, głuche, trochę jakby plastikowe. Nie mogę zlokalizować ich przyczyny.

  10. #25
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    A kolo zapasowe i caly ten majdan ?
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  11. #26
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,388
    to idąc tym tropem - trójkąt ostrzegawczy poluzował się w zaczepach i tłucze o tylną ściankę
    __________________________
    Pozdrawiam

  12. #27

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Sprawdzałam koło zapasowe i majdan i wszystko jest tam na swoim miejscu, ani nie drgnie. Tak samo trójkąt. Czy możliwe jest że wydaje te dźwięki klapa? Zaznaczę, że siłowniki wymieniałam jakiś czas temu na zamienniki.

  13. #28
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Wilczyca - Wymieniałaś te gumowe mocowania stabilizatora czy wszystko włącznie z linkami/łącznikami ?

    Warto by jeszcze sprawdzić wahacze poprzeczne po stronie mocowań zewnętrznych i wewnętrznych ...







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #29

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Wilczyca - Wymieniałaś te gumowe mocowania stabilizatora czy wszystko włącznie z linkami/łącznikami ?

    Warto by jeszcze sprawdzić wahacze poprzeczne po stronie mocowań zewnętrznych i wewnętrznych ...

    Pozdrawiam
    Dzięki Arttur, wymieniałam wszystko ze stabilizatora. Nawet był rozbierany wahacz i składany jeszcze raz w tym prawym kole, ale bez zmian. Zawieszenie sztywne jak nowe Najlepiej będzie jak posadzę kogoś z tyłu (no może nie w bagażniku, choć to najlepszy efekt by dało) i niech nasłu****e. Może to doprowadzi nas do celu.
    P.S. Ja bym jednak przyjrzała się bliżej tej mojej klapie.

  15. #30

    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    Pce
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    niebieski
    Posty
    11
    Witam,
    w mojej TT również puka coś na nierównościach z przodu po prawej stronie i to dość głośno. Byłem na stacji diagnostycznej, na szarpakach, sprawdzeniu amorów wszystko ok. Zawieszenie ok, bez najmniejszych luzów, amory po 85%. Co to może być? Sprawdzałem chyba wszystko pod maską, nic nie jest poluzowane. Zawieszenie jest gwintowane i ten prawy przedni amor lekko sie poci ale na sprawdzeniu wychodzi ok. Czy to on może wydawać takie dzwięki?

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 13-09-2020, 19:30
  2. Problem ze strona
    Przez Hubert12100 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-01-2014, 12:51
  3. PROBLEM Stuki z przodu przy skrecaniu w lewo
    Przez belian w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 30-06-2013, 20:31
  4. Kupie uszczelkę do drzwi. Prawa strona
    Przez decniety w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 19-02-2012, 14:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •