przykład.
Ja ostatnio miałem TT BAM z przerobionym forge splitter. Za dużo upuszczało i auto wchodziło w tryb serwisowy dmuchając zaledwie 0.4 bar. Wkręciłem zaślepkę skasowałem błędy i auto zaczęło jechać pełnią seryjnych rumaków....dlatego czasem trzeba pokąbinować i poszukać przyczyny:P