No spoko, to już Ci odpowiedziałem na PW, a jeśli chodzi o wymianę to nic szczególnego, musisz bezinwazyjnie wyciągnąć licznik (czyli odłączyć akku) z deski a potem go rozebrać, ściągnąć wskazówki, zdjąć stare tarcze, założyć nowe tarcze, skalibrować wskazówki pod VAGiem, złożyć licznik, skręcić deskę, podłączyć akku, skasować błędy, zaadoptować przepustnicę i gitara