kisseM - Musisz pamiętać o bardzo istotnej sprawie czyli o tym że są to auta uliczne i powinno się dać tym jeździć w różnych warunkach atmosferycznych , deszcz ,śnieg itd itp . Z tego tylko powodu moim zdaniem taki łapak mija się z celem .
Jeśli chodzi o samą rurę to myślę że przyrost będzie na poziomie błędu pomiarowego hamowni .
Oczywiście komplet modyfikacji czyli dobry stożek , sprytna osłona , udrożnienie dopływu powietrza itd da z pewnością przyrost godny zachodu . Tak więc nie spodziewałbym się wiele po samej rurze Może ona dodatkowo delikatnie obniżyć temperaturę panującą pod maską .
Tak czy inaczej na pewno nie zaszkodzi jeśli wejście nie będzie przesadnie nisko a wyjście przesadnie blisko stożka .

U mnie przy stożku nigdy tej rury nie dodawałem ale mam powiększony otwór wewnątrz błotnika i udrożnioną kratkę na dole .

Zdecydowanie jednak odradzam patent z zasilaniem zamkniętego w puszcze stożka rurą bezpośrednio z kratki na dole (oczywiście cały czas mówimy o aucie na co dzień ) .











Pozdrawiam