Takich kresek się spodziewałem z góry, nic nowego to nie wniosło, powiedz lepiej jak dupohamownia.
Takich kresek się spodziewałem z góry, nic nowego to nie wniosło, powiedz lepiej jak dupohamownia.
Znowu TT znowu Cabriolet
Co dokładnie chcesz wiedzieć
Jakie odczucia realne po takich przyrostach czy czujesz że mocniej wciska tyłek w fotel itp. tzn. DUPOHAMOWNIAZamieszczone przez masterlysy
Wiesz jak zrobilem q7 240 na 280 to odczucie bylo piorunujace, a szczerze mowiac te 21KM dupy nie urywa ale za to efekty akustczne przyprawiaja o dreszcze ...
Tak właśnie myślałem, dla tego pytam, ale niutona powinieneś poczuć trochę, no chyba że tak hamowali auto, że by kreski podleczyć.
Bylem przy kazdym hamowaniu i przy kolejnych hamowaniach wyniki spadaly od temperatury silnika i dolotu nawet do 260KM. Czuje ze jest szybciej 260km/h na dk8 zlapane wiec jest lepiej ale dupy nie urywa jak w modyfikacji z turbo. No i oczywiscie apetyt na sos wzrosl!!!
Jak to nie wniosło pokaż mi takie wykresy na forum w PL czy komuś się chciało bawić z tym i podawać dla ludzi mimo początkowego zamieszania tematem???
EDYCJA ---------- Post dodany 23:20 23:21 ---------- EDYCJA
apropo masterlysy gratki za dotrzymanie słowa teraz czekamy na filmiki i koszty
Czy ja napisałem że nie wniosło na forum, czy odniosłem się do modyfikacji?? takie przyrosty 20hp są od dawien dawna znane przy takich modach, dla tego nic nowego się nie wydarzyło, inną sprawą jest że ktoś to tutaj opisał i to jest bardzo na plus, bo nie mieliśmy tak udokumentowanej modyfikacji w tym silniku do tej pory.Jak to nie wniosło pokaż mi takie wykresy na forum w PL czy komuś się chciało bawić z tym i podawać dla ludzi mimo początkowego zamieszania tematem???
EDYCJA ---------- Post dodany 23:20 23:21 ---------- EDYCJA
apropo masterlysy gratki za dotrzymanie słowa teraz czekamy na filmiki i koszty
Ja tam się bardzo cieszę, że ktoś opisuje mody 3.2 V6. I to właśnie takie, które nie zakładają budżetu jak na używane drugie auto. A radocha z modów jest jak się przecież też z wizualnych drobiazgów to czemu nie miało by jej być z poprawy dźwięku czy mocy/momentu. Jak się dużo jeździ to się czuje i niuanse.
Wygląda, że zmienił się też na plus moment na dole. Czy to się czuje? Jak się czuje?
Bo wygląda tak, że od 2000 już ma prawie 300 Nm.
Efekt końcowy
LADNIUTKI!! Progi tez masz z TTS'a?
Si Senior progi z TTS'a
Brawo, prawie tak piękna jak moja :P
I don't have dreams, I have goals.
-------------------------
Oby nie było OT no to za wygląd +4 respect
Ostatnio edytowane przez Getek ; 11-12-2012 o 15:09
Witam
Musze cos dopisac do mojego postu bo chyba zmienilem zdanie na temat stereotypu jakiemu piastowalem do tej pory, a mianowicie chodzi o fakt czy Audi TT jest babskie i czy warto pompowac w nie duzo kasy. Powiem wam Panowie, ze okres w ktorym jezdze moim 3.2 v6 (glownie weekendowo) sprawil, ze calkowicie sie przestawilem. Jestem naprawde pod wielkim wrazeniem tego samochodu. Kupilem je zonie, a juz ustawiam sie na weekendowy wyjazd na Nurburgring. TT trafilo w moj gust w 99% i najchetniej bym z niej nie wysiadal. Niestety zaczyna mi doskwierac brak mocy i wszystko wskazuje na to ze moje TT pojdzie w sezonie na sprzedaz, a w garazu stanie model RS. W tym przedziale cenowym to chyba najlepsze auto ktore moze bez problemow wygenerowac 410KM. W zwiazku z tym koncze wszelkie modyfikacje w 3.2 i czekam, az pojawi sie cos ciekawego w postaci RS
Ostatnio edytowane przez masterlysy ; 01-01-2013 o 18:45
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem