1.sprawdzic vagiem czy podczas krecenie pojawiaja sie obroty
2.sprawdzic czy w momencie krecenie pompa pracuje i czy jest cisnienie paliwa na listwie
3.sprawdzić cewki , lub podmienic
4.sprawdzic przekaznik pompy paliwa , lub wymienic na nowy jesli stary sie zawiesza lub nie styka prawidlowo.
5.sprawdzic szczelnosc wezyka prowadzacego podcisnienie do regulatora cisnienia paliwa, ogolnie mowiac najlepiej sprawdzic szczelnosc calego dolotu
6.sprawdzic czy przepustnica sie uchyla i reaguje na nacisnienie pedalu gazu (sciagnac rure i sprawdzic optycznie na przekreconym zaplonie)\
7.sprawdzic czy jest paliwo w baku... liczniki w tt to zazwyczaj jaegery... a one pokazuja pogode zazwyczaj.....